⬮ 春运乘务日记
在这个春光明媚的春天里，我校全体师生迎来了一年一度的春季运动会。今天同学们都早早的来到了学校，有的同学在安排场地，有的同学在准备道具，还有的同学在最后的时间里练习，大家都忙得不亦乐乎，原本安静的校园一下子热闹起来。
八点整运动会正式开始了，各班同学都穿着整齐的校服，手拿着道具，井然有序地进入了操场。首先举行的是三星你是然后是个班开始表演节目有的班跳舞，有的班唱歌，有的班表演武术。每班都有属于自己拿口号，我们班的口号是“四二四二，放飞梦想，扬帆起航 ”！
比赛正式开始了，同学们都准备大展身手，都想得到第一名。运动会有六个项目，有球拍托球
接力赛，球拍传球，三明治运球，五十米跑步，一分钟双人跳绳，一“桶”天下。其中让我体会最深的是三明冶运球和五十米跑。三明冶运球就是把参赛员分成2队，由第一队先发球，有六个球拍和五个球，先拿一个球拍，再在球拍上放一个球，再用球拍把球夹住，不让球掉，再在球拍上放球，一直放完，就开始传给第2队，一路上我们心惊胆颤，生怕一不小心球就会掉下来。好在我们齐心协力，成功传给了第二队，这样一队传一队，我们获得了第一名的好成绩。然后是50米跑，枪声一响，我们班同学一马当先的冲了出去，我们像当拉拉队似的喊到:加油！加油！可我们班有个同学快落后了，在情急之下，他立刻又跑来起来。得了第二名的好成绩，虽然没有得到第一名，但我们还是很开心。
一场精彩的运动会在同学们的欢声笑语中结束了，让我懂得了:团结的力量是无限的，就像古人说的一句谚语:众人拾柴火焰高。
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岗位职责
1.检验票证、通报到站，组织旅客上、下船；
2.办理旅客补票及旅行变更手续；
3.填写单据报表，请领票据，保管票款；
4.检查易燃、易爆等危险品；
5.整理船舱旅客行李；
6.巡视船舱，维持秩序；
7.清洁地板、厕所，擦抹桌椅，更换卧具、坐椅套等，提供卫生服务；
8.供应茶水，提供饮食、商品、娱乐服务；
9.宣传旅行常识，解答旅客问询；
10.管理船舱服务设施、备品；
11.处理旅客意外伤病和安全事故。
岗位要求
1.具有高中以上学历；
2.五官端正，体态均匀，形象气质好，发音准确，吐音清晰；
3.身体健康，无传染病及色盲（需体检）；
4.本人愿意从事船舶服务工作，思想品德良好，能吃苦耐劳，具有团队精神。
5.能适应船舶乘务员连续工作的特点。
发展方向
船舶乘务员可以晋升到船舶的乘务长。
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一、岗位职责
二、发车前
三、检票上车
四、起步发车
五、行车途中
第二篇 机车乘务员在列车运行中的工作职责
乘务员的岗位职责与工作标准内容提要:
一、岗位职责
1、坚决服从班长的安排，认真执行作业计划。
2、严格按照工作程序进行作业，服务项目正常开展。
3、尊重乘客，热情、文明服务，竭力满足乘客的需求。
4、做好车辆卫生的整理，为乘客提供最舒适的乘车环境。
5、定期参加培训学习，不断提高业务技能。
二、发车前
1、发车前半小时到岗。
2、检查车内卫生、设施等各个部位是否符合标准要求。(头套、座套干净平整无皱折、无头发，无杂质;窗帘平整归位，椅背、扶手归位于前极限和下极限，脚蹬干净归位，饮水机柜子干净无水溃，行李架干净无杂质，电视、碟
盒、顶灯、天窗、灭火器、垃圾桶等部位无灰尘，做到“四净一亮二无”(地面净，座椅净、内饰净、窗帘座套净、门窗玻璃亮;车内无异味，无卫生死角)。
3、除规定物品放在指定位置外，车内不得堆放其他杂物。
4、保持车内空气清新无异味，不得有蚊蝇等飞虫。
5、车上位前5分钟，提醒驾驶员将车内温度调整适当，打开音响，播放音乐，音量适中，做好上位前的准备。
第一篇 乘务员的岗位职责与工作标准
一、岗位职责
二、发车前
三、检票上车
四、起步发车
五、行车途中
第二篇 机车乘务员在列车运行中的工作职责
乘务员的岗位职责与工作标准内容提要:
一、岗位职责
1、坚决服从班长的安排，认真执行作业计划。
2、严格按照工作程序进行作业，服务项目正常开展。
3、尊重乘客，热情、文明服务，竭力满足乘客的需求。
4、做好车辆卫生的整理，为乘客提供最舒适的乘车环境。
5、定期参加培训学习，不断提高业务技能。
二、发车前
1、发车前半小时到岗。
2、检查车内卫生、设施等各个部位是否符合标准要求。(头套、座套干净平整无皱折、无头发，无杂质;窗帘平整归位，椅背、扶手归位于前极限和下极限，脚蹬干净归位，饮水机柜子干净无水溃，行李架干净无杂质，电视、碟盒、顶灯、天窗、灭火器、垃圾桶等部位无灰尘，做到“四净一亮二无”(地面净，座椅净、内饰净、窗帘座套净、门窗玻璃亮;车内无异味，无卫生死角)。
3、除规定物品放在指定位置外，车内不得堆放其他杂物。
4、保持车内空气清新无异味，不得有蚊蝇等飞虫。
5、车上位前5分钟，提醒驾驶员将车内温度调整适当，打开音响，播放音乐，音量适中，做好上位前的准备。
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春运时间以春节为界，春节前15天，春节后25天，每年春运40天时间。
以此计算，2015年春节是2月19日，往前推算15天，2月4日是2015年春运第一天;
往后推算25天，3月15日是2015年春运最后一天。
所以2015年春运时间为2015年2月4日——3月15日。
2015年春节2月19日星期四，2015年春运时间将从2015年2月4日开始。依照以往的春运时间推测，2015年春运时间以2015年春节为界，节前15天，节后25天，共计40天，结束日期预计为3月16日。
最新消息：2015年放假安排正式公布了，春节放假时间为：2月18日—2月24日 也就是说从除夕放假至大年初六
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今天全体上车实习，中午12点50分，临乘一组的41名同志在洛阳站通勤口点名列队，然后10人一个小组跟随客运段的车长上车。
培训我们第一小组的是这次担任我们洛阳-广州东临客的车长李士彬同志，小伙子很是精干，讲解操作过程详细认真，句句都抓住重点。
“车门停开、动关锁，关键是及时锁闭，不能发生车辆行走车门没管或者打开现象。”“取暖锅炉重点是防止缺水”。
“车上旅客伤害最多的是车门挤伤和开水烫伤，要勤走动，勤观察，勤吆喝。”
“高、低站台要注意，防止旅客乘降过程中摔伤”。
一个多小时的过程中，每个人都上手操作了一把。
车到留庄，集体下车，等候返程的列车。站在空旷的月台上，虽寒风凛冽，但大家依然谈笑风生。
在返程的列车上，有的人意犹未尽，仍在感兴趣的研究车上的设施，问东问西，有的人三三两两的聚集在一起，谈论起往年走车的趣事。
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2015年春运落幕
2015年春运落幕
为期40天的2015年春运15日落下帷幕。中国民航局16日披露，民航春运期间执行飞行班次36万班，同比增长9.3%;提供座位数7638万个，同比增长11.4%;运送旅客4915万人，同比增长11.7%。
民航局相关负责人介绍，2月24日(正月初六)民航运送旅客142万人，创春运单日旅客运输新高。
负责人称，春运期间，民航探亲返乡、学生放假、务工返乡客流相互叠加，客流的`时间性和方向性集中，加上旅游经济的拉动作用，民航春运呈现三大特点：
一是市场需求旺盛，民航运力投入充足。春运期间，各航空公司日均提供191万个座位，同比增长11%，日平均运送旅客达到123万人，充分满足了市场需求。
二是客流方向性明显。春运前半段，出港旅客集中在北京、上海、广州、深圳等城市。春运后期旅客集中在成都、重庆、哈尔滨、长春等西南、东北城市。此外，海口、三亚、昆明、西双版纳、九寨、丽江等主要旅游城市客流持续火爆，成为国人旅游休闲的首选区。
三是民航春节假日运输由以前的“两头高，中间低”的态势趋于增势均衡。
由于今年春节假期(2月18日-24日)较晚，2015春运被称为“史上最晚春运”。
记者从航空公司获悉，春运期间，受人民币升值、签证手续简化等影响，除国人返乡过年外，很多旅客选择出国旅游“过大年”;为此，民航市场需求较同期大幅增长。
以中国南方航空公司为例：今年春节出境游市场需求持续走旺。春运初二)国际和地区航班旅客人数激增超过东南亚、欧美等地旅游。7天时间内，选乘南航航班经广州中转的旅客就超过了5.8万人次，比去年同期增长16.8%。
据统计，最受欢迎的旅游目的地有大洋洲的悉尼、墨尔本、布里斯班、奥克兰，北美洲的洛杉矶、纽约、温哥华，以及东南亚的曼谷、新加坡、胡志明、吴哥窟、普吉岛、巴厘岛、清迈等地。
“五一”小长假市场。
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我是一列火车，一列在两点一线中奔波的火车，更是一列有思想的火车。
我很乐意用自己的身躯载着人们走向远方，但每逢春节来临，便是人类回家的时候了，所以也是我遭罪的时候了，人们不惜一切代价要买上火车票，我身为……用人类的话说就是“当事人”也要谈一下我的看法。
“千年”等一票
一张火车票，人类苦苦等待，排队时带着被褥来已成了一种习惯，白天等不到，晚上打地铺，在这儿睡，我看着他们可谓是“热血”沸腾、“心潮”澎湃，我知道这一张普普通通的火车票对一个中国人很重要，是对家的一种渴盼。可是有一种人叫“票贩子”，他们在我的家周围倒卖火车票。回家心切，有的人买了“票贩子”手中高价的火车票。原来，有的火车票不是在需要它的人手里，而是在倒卖火车票的票贩子手里。可怜的外来打工者为了与一年未见的家人团聚，只好花冤枉钱买比票价面值多几倍的票。可惜，我只是一列火车，不能告诉这些打工者，火车票落在票贩子手里真是对我的一种侮辱啊!人类有一句话“每逢佳节倍思亲”，春节是中国人最看重的节日，不能回家与家人团聚对家人与自己来说是多大的伤感与遗憾呀!
“空舱”的飞机
在此期间，我可谓是“腰酸背痛腿抽筋”呀，可是我的表兄——飞机，他可悠闲了，我就纳闷儿了，我忙得气都喘不过来，而飞机兄那儿还有很大的空间、许多的空位呢!我的同行们都说我很有政治头脑，同样的，这件事也引起了我的.深思……
飞机票的价格相对于火车票来说肯定要贵一些，恰恰回家的人都是在外打工的农民工，这样就有了经济上的差异，如果给予农民工一些优惠的话，肯定能缓解一下春运的问题，但是对于一些以原价购票的人是不是有些不公平呢?唉，难啊。万物皆是有舍才有得，孰轻孰重难于取舍。
春运?春运!
构思巧妙
春运，对于政府和老百姓来说，都是一个老大难问题。要想把这个问题写深写透，没有几千字是不行的。怎样才能在有限的字数里，表达清楚自己的意思呢?小作者借用了童话的写法，以一列火车的口吻，从“当事人”的角度，娓娓讲述了对春运的感受和看法。文笔虽然稚嫩，但构思巧妙。文中小标题的运用，增加了作文的逻辑性，让人一目了然。文末，一句“春运?春运!”表达出无限的感慨与无奈，令人浮想联翩。
⬮ 春运乘务日记
一、春运安全连万家，出行平安你我他！
二、守法规路路平安，慎驾驶家家团圆！
三、强化车辆源头管理，严防交通事故发生！
四、进站乘车查“三品”，出行安全你我他！
五、平平安安回家，欢欢喜喜过年！
六、一车生命握在手，安全驾驶记心头！
七、搞好“两个服务”，为旅客和司乘人员创造良好环境！
八、为了万家团圆，确保春运安全！
九、一年一度春运忙，安全二字切勿忘！
十、一切围绕春运，一切服从春运！
十一、春节回家团圆，莫忘交通安全！
十二、心头常亮红绿灯安全行驶伴人生！
十三、处罚违章不留情，看似无情最深情！
十四、高高兴兴出行来，平平安安回家去！
十五、奋战春运四十天，家家平安人人乐！
十六、爱妻爱子爱家庭，无视安全等于零！
十七、不乘违法车辆，确保乘车安全！
十八、春运保安全，真情满人间！
十九、春运安全连万家，平安全靠你我他！
二十、确保春运安全，责任重于泰山。
二十一、努力确保广大旅客走得了、走得好！
二十二、公司上下齐努力，坚决打赢春运工作第一仗！
二十三、严禁超员、超载、超速、超时驾驶、客货混装、疲劳驾驶！
二十四、坚持以人为本，构建和谐春运！
二十五、平安春运，我们同行！
二十六、安全是最好的效益，平安是全家的福气！
二十七、保障春运交通安全，营造平安、祥和的节日氛围。
二十八、出门在外、牢记安全、携带“三品”、害人害己！
二十九、和谐春运，平安出行！
三十、履行职责严把关，坚决落实“三不派”！
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工作职责:
1、负责游艇上活动接待工作，展示公司形象;
2、熟悉并合理使用艇上有限的储物空间，和乘务员共同准备舱内水果、茶水，询问宾客所需;
3、负责乘务员岗位工作指导和礼仪培训工作;
4、协助船长安排每天艇上内务工作，做好游艇上接待用品的进出库使用登记;
5、根据船长指示，协助船长工作开展。、
任职要求:
1、统招大专以上学历，3年以上空乘等相关岗位工作经验，有游艇乘务工作经验优先;
2、形象气质佳，能适应游艇工作环境，英语水平优秀者优先。工作职责:
1、负责游艇上活动接待工作，展示公司形象;
2、熟悉并合理使用艇上有限的储物空间，和乘务员共同准备舱内水果、茶水，询问宾客所需;
3、负责乘务员岗位工作指导和礼仪培训工作;
4、协助船长安排每天艇上内务工作，做好游艇上接待用品的'进出库使用登记;
5、根据船长指示，协助船长工作开展。、
任职要求:
1、统招大专以上学历，3年以上空乘等相关岗位工作经验，有游艇乘务工作经验优先;
2、形象气质佳，能适应游艇工作环境，英语水平优秀者优先。
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阿华，女，现年52岁，广州车队副队长，她添乘此次列车。像这样来回3天的添乘任务，她每个月至少有5次。
阿华是老车长。20xx年至20xx年曾在济南至乌鲁木齐的189/190次列车上当列车长。这趟车上的列车长，不是一般人能够胜任的。20xx年，济南到乌鲁木齐单程近50小时，一个来回共需5天时间。
列车长是一列火车名副其实的“老大”，所有的旅客、乘务员、检车员、铁警等岗位，都听列车长调遣。列车长是整列车的主要责任承担者，也是突发状况的`决策者。近20年当列车长的经历，让阿华看起来有一种处变不惊的冷静气质。
17日18时20分，列车在广州车库待勤期间，广州铁路公安处消防支队一行3人上车检查工作，从卫生情况到消防隐患，阿华主动上前沟通，看看哪里还有漏洞和不足。
春运期间，消防安全检查在全国铁路范围内广泛开展，只要列车途经的火车站，该火车站所属的铁路局工作人员都有可能上车检查，如发现车厢连接处地上有烟头等消防隐患，会进行处罚。有时候检查人员会穿便装，检查之外，还对乘务员进行消防知识即兴提问。
17日19时整，阿涛在15号车厢组织大家开返乘会，利用站车交互系统查询即将返程的旅客人数，布置重点工作，并对刚刚结束的乘务情况进行总结。阿华补充：“打工人员返程高峰，我们返程的T180次列车旅客面临严重超员，如果广州站要求我们双开门服务旅客，我们乘务员一定要请火车站的值班员辅助，一起保证旅客的安全，不要留下安全隐患。”
17日19时20分，列车进入广州站站台。十几分钟后，T180次列车迎来旅客上车的高峰。尤其是硬席车厢，旅客超员，行李多，双开门机制启动，而平时，每节车厢只开一个车门。春运客流高峰，启动双开门，每节车厢开两个车门。临时开的车门没有脚踏板，广州站从铁路其他单位抽调了春运值班人员，十几位值班员辅助乘务员，确保旅客上车安全。阿涛和阿帅在站台上来回用大喇叭指挥旅客上车。根据列车始发后的统计，旅客1376人，其中硬座716人，超员54%。
列车始发后，阿华指挥硬座车厢乘务员，用空调给车厢内降温。因为很多旅客赶车途中疲惫紧张，再加上车厢内人多缺氧，容易造成胸口憋闷，引起身体不适。此外，室内高温拥挤也容易引起旅客情绪烦躁。
紧接着，这位经验丰富的老车长走进拥挤不堪的硬座车厢，指挥着旅客摆放行李。车厢中间的通道挤满了行李和等待补票的旅客，行走十分困难。阿华不急不慌，用亲切的山东乡音耐心地沟通：“老乡们，让一下。大件行礼不要放在高处啊，以免砸伤旅客。”“春运人多拥挤啊，照顾好自己的孩子。”3节车厢下来，阿华虽然保持着平稳有力的语调，但汗水已经顺着脸颊淌下来。
17日22时左右，阿帅发现17号硬座车厢一名男性旅客脸色苍白，阿涛也赶到17号车厢询问旅客情况，并将其带到乘务室。经了解，该旅客在广州站上车时着急，出了汗，现在感觉浑身发冷。列车广播寻找医务人员未果，阿涛安排拿来急救药箱，为旅客量体温，39摄氏度。阿华及时赶到现场，询问旅客是否想下车治疗，旅客表示不想下车。几位车长经过商量，在宿营车厢为该旅客补了一个下铺。列车员给旅客送来开水，密切观察旅客的情况。
18日一早，旅客情况好转，阿华叮嘱列车员为生病旅客送早饭，旅客千恩万谢。18时47分，列车正点到达济南站。乘务员清理卫生和收拾卧具，准备退乘。阿涛脸上挂着疲惫而放松的笑。
这是一趟相当顺利的出乘，也是一趟相当平凡的出乘。济南到广州之间，无数次来回中一个平常的来回。一站又一站，上上下下的旅客，各自怀揣着自己的人生故事，奔向梦中的幸福之地。到站之后，匆匆离去，没有流连。在这场旅客与乘务员的短暂邂逅中，很少有人能体会到，有人为他们的安全，时刻紧绷着一根弦。对于这些平凡的列车长来说，一切的付出、一切的责任与担当，也都只有三个字——很正常。
⬮ 春运乘务日记
1、在公司经理领导下负责办公室的全面工作，努力作好公司经理的参谋助手，起到承上启下的作用，认真做到全方位服务。
2、在公司经理领导下负责企业具体管理工作的布置、实施、检查、督促、落实执行情况。
3、协助公司经理作好经营服务各项管理并督促、检查落实贯彻执行情况。
4、负责各类文件的分类呈送，请公司经理阅批并转有关部门处理。 5、协助公司经理调查研究、了解公司经营管理情况并提出处理意见或建议，供公司经理决策。
6、做好公司经理办公会议和其他会议的组织工作和会议纪录。做好决议、决定等文件的起草、发布。
7、做好企业内外文件的发放、登记、传递、催办、立卷、归档工作。
8、负责保管使用企业图章和介绍信。
9、负责企业内外的公文办理，解决来信、来访事宜，及时处理、汇报。
10、负责上级领导机关或兄弟单位的接待、参观工作。
⬮ 春运乘务日记
任职要求:
1.本科或以上学历，高铁专业及相关交通运输专业毕业，具备铁路、城市轨道交通运输专业知识，掌握《高铁乘务突发事件处理》、《铁路客运规章》、《铁路运输安全管理》、《铁路客运服务》专业课程知识，有独立教学能力(理论教学与实践教学);
2.独立课件制作能力，熟悉多媒体教学;
3.普通话流利，表达清楚、流畅
4.逻辑思维清晰;
5.有高校教学工作经验或高铁乘务工作经验(高铁乘务实践能力优秀者可放宽学历);
6.热爱教育工作，师德良好，亲和力强。
⬮ 春运乘务日记
2月4日，全国将迎来2015年春运的'第一天。根据铁路部门去年11月底发布的火车票退改签规定计算，20日是免费退2月4日火车票的最后一天，从21日零时起，如再退2月4日车票，将开始加收相应的手续费(以后以此类推)。
今年铁路部门车票预售期提前到了不足48小时的按票价10%计，不足24小时的按票价20%计。需要注意的是，改签后的车票乘车日期在春运期间的，退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收20%的退票费。
由于今年火车票预售期调整为60天，不少人猜测，由于无法提前两个月安排出行计划，一些旅客可能存在提前多占票，到时候再退票的可能。去年12月底，就有媒体报道上海一对夫妇就曾囤积了今年2月4日至2月15日的十几张上海至哈尔滨的火车票，以备不时之需。
20日，北青报记者在北京站站前广场的临时售票处看到，退票窗口边张贴着新政策的公告，退票窗口前并没有排起长长的大队。据北京站介绍，目前，退票数比较平稳，未见明显上升。
识别假车票 看摸照搓对
春运即将来临，部分车次已是一票难求。按历年情况，总有不法分子销售假票坑害旅客。随着高铁时代来临，目前列车已基本实现计算机售票，但节假日开行的临时客车仍采用传统的卡式纸版车票。新旧车票混行，如何辨别真伪?记者日前走访上海铁路公安，请他们根据多年办案经验和新旧两种版本车票的特点为乘客支招。
目前，市面上的假火车票主要有三种：
一是整版假票，制假人员将一张真票扫描进电脑，之后利用软件更改票面上的目的地、车次、价格等信息，最后通过高清晰度的彩色打印机将车票打印出来。不过记者发现，尽管这类假票乍看难以辨别，但一般纸质较差，有的假票底纹图案歪斜、模糊甚至中断，字迹也不规整。
二是挖补假票。制假人员将废票或无效票的到发站站名、票价、车次和日期等信息用刀片割下一层，再分别粘贴上所需的站名、票价、车次和日期等，并用电熨斗熨平。记者看到，警方展示的这类假票，有些挖补部分因“手工操作”，字迹明显歪斜、模糊。
三是涂改假票。制假人员将短途车出现的废票、无效票等信息刮掉或用修正液涂抹后，通过盖章的方法，盖上长途列车的到站站名、票价、车次和日期等。不过，这类假票容易掉色，修改部分极易出现晕染的状况。
如何识破假票?铁路警方推荐“五字要诀”看、摸、照、搓、对。其中，较快捷的方法就是通过“看”新版火车票最下部一行数字来判断真假。简单来说，新版火车票下部有一行数字，前7位数字为售票方式码，8至10位数字为售票窗口编码，11至14位表示财收结账日期。15至21位则是车票号码，由除了I和O以外的大写英文字母6个数字组成，票号编码范围是A000001Z100000。
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岗位职责:
1. 负责学生日常相关工作。组织安全教育及学生手册(守则)教育;
2. 负责学生考勤工作。审批学生的短时请假及超过三次假期的申报手续,对本班严重缺勤的学生进行跟踪管理, 培养学生良好的纪律观念和学风;
3. 配合专业教学工作。上课前组织学生教材的领发等工作,为上课做好必要准备。负责班级的正常教学秩序维护。组织毕业班开展班级毕业论文(毕业设计)工作;
4. 认真做好学生宿舍的`纪律、安全、卫生、管理、服务等工作,详细做好工作笔记及时向领导汇报工作情况;
任职要求:
1.大学专科及以上学历,年龄26岁至45岁之间,5年以上相关工作经验;
2.沟通能力强,极富亲和力,有出色的组织协调能力、良好的团队合作精神;
3.热爱教育事业,工作积极主动、责任心强;
4.平日可住校,有班主任、辅导员等教育工作经验优先 。
⬮ 春运乘务日记
为确保旅客及时地走了走好，根据客流高峰期预测和历年春运投入运力情况，公司周密部署，未雨绸缪，备足运力，在投入运力249台同时，又从外面积极协调调度加班车辆120余台，制订春运常规运力安排计划和高峰应急运力安排计划;根据预售票情况及时增加班次，合理调度，保障旅客都能顺利走了走好。
正月初六、初七迎来节后第一波返程高峰，中长途班线旅客流量猛增，以xx到上海、昆山、南京、无锡、苏州、常州、南通、扬州等方向为主，初六当天加班60个班次，初七加班88个班次，当日客流量达到21357人次;年十六、十七学生返校迎来第二波返程高峰，十六当天加班50个班次，运送旅客18579人次。
为有效应对春运期间各类突发事件，降低事件造成的危害和影响，公司安全管理部门针对可能出现的事故、大风、大雾、冰雪等恶劣天气，制定完善各项应急预案，提高对恶劣天气事件的快速反应和科学处置能力，及时妥善处理，确保旅客运输安全畅通。
正月初六，迎来节后第一个返程高峰，同时也迎来了第一场大雪。恶劣天气给旅客正常出行带来诸多不便，客运站立即启动恶劣天气应急预案，主要领导到一线现场亲自指挥，并组织人员迅速清扫积雪，同时向各车发出雪天安全行车紧急通知，对暂时滞留旅客耐心解释做好安慰工作，增派人员在站前广场对送客车辆进行疏导，保持进出秩序畅通，密切关注道路通行情况，接到通行信息后对车辆予以放行并做好出站前的交待工作。保障信息通畅，及时了解掌握路面通行情况及天气情况，为旅客平安顺利出行做准备。
春运开始，客运北站作为xx中心枢纽站，南来北往的旅客众多，流动性大。为给广大乘客创造更温馨的服务环境，站里更换增添一批卫生保洁设备，临时增加卫生保洁员，对站里站外候车大厅卫生不定时巡查，做到随脏随扫，确保地面卫生清洁;并在办公区楼下、售票大厅、候车大厅多处悬挂红灯笼，增添节日喜庆气氛，为旅客创造温馨的服务环境。
在春运到来之前，客运站对售票、检票系进行全面检修，并在春运期间根据乘客需求临时增设售票窗口，适时延长售票时间;设立农民工服务台和导乘台，免费为乘客提供针线包、晕车药、便民小推车、雨伞等，全天侯供应开水。增添小推车，完善各项服务标志，在候车大厅展出春运展板，公布车辆班次，告知旅客平安出行须知，提供乘车指南，候车大厅电视全天候播放供乘客观看，在停车场内拉起隔离带，各项服务设施全面到位。
正月初六在节后第一个返程高峰当天，有一对夫妻提前买了去常州的票准备去常州，就在要检票时他们才发现日期搞错了，他们是正月初六要走，而票上是2月6日是初七的票，一大早冒雪赶来乘车，现在却走不了真是急刹人，工作人员得知这一情况后先安慰他们不要着急，并热情帮他们协调想办法解决，因当日正处客流高峰，班车都已售满，工作人员多方协调，先为他们办理退票，并帮他们安排乘坐当日九点常州加班车，事情解决了夫妻俩焦躁的情绪没了，上车前一再向工作人员表示感谢。
春运期间旅客流量剧增，学生流、务工流、探亲流交织，客运站工作压力较大，很多工作人员、职工大学生子女等20多人放弃休息时间，主动参与“和谐xx，情暖春运”志愿服务活动，自愿到客运站参与春运志愿服务。他们在站内帮助旅客提拿行包，引导旅客排队购票，排队安检行包，在站内配合现场管理人员进行车辆疏导，维持进出站秩序，他们活跃在客运站的每一个岗位，积极做文明出行的宣传员，用他们的青春、热情、真诚和智慧为春运增光添彩。
正月初六、初七迎来返程客流高峰，突降大雪，恶劣天气给旅客正常出行带来诸多不便，客运站及时启动恶劣天气应急预案，志愿者们顶着雨雪为旅客提拿行包，并为特殊旅客打起雨伞遮风挡雪，安抚旅客的焦急情绪，劝导旅客有序排队，室外雨雪纷飞，室内暖意融融，克服恶劣天气影响，顺利完成旅客运输任务。
春运期间，客运站继续深入开展农民工平安返乡安全优质服务竞赛活动。1月21日，xx北站迎来了第一批从贵州安顺华荣矿业集团返乡过年的xx多名矿工。当远道而来的农民工朋友到站下车后，工作人员热情帮助他们提拿包裹，并引导他们在站内专乘回家的班车，雷锋志愿者们也踊跃加入到服务的行列，同时在院内悬挂“热烈欢迎农民工兄弟回家过年”横幅欢迎农民工朋友的到来。看到工作人员一张张微笑的脸庞，院内高高悬挂的欢迎横幅，坐车的疲惫荡然消失，立刻感受到了家乡人的亲切与温暖，内心里真的有一种到站如到家的感觉!
在整个活动期间，客运站本着“情满旅途”活动指导思想，不断拓展服务内容，采取创新举措，提升服务质量，开展志愿服务，做优做细，全心全意服务广大旅客，倾注真情，付出爱心，做到让旅客出行更安全、更便捷、更顺畅、更温馨，确保了春运工作便民利民、安全有序!春运期间公司投入运力249台，协调机动运力120余台，加班455车次，安全运送旅客达xx人次，电脑票款收入xx元，圆满完成20春运工作。为我县的繁荣稳定和经济发展做出了应有的贡献，取得了经济效益和社会效益的双丰收。
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