励志的句子范文大全：在学习、工作生活中，我们用到讲话稿的地方越来越多，讲话稿是为发言者表达自己想要讲的话而事先准备好的文稿。大家知道讲话稿怎么写才正确吗？以下是小编帮大家整理的2025驾驶员春运动员大会讲话稿，欢迎大家分享。
2024春运动员大会心得 篇1
在春光明媚的五月，迎来了三只三幼儿园的亲自运动会。宝贝们、家长们、和老师们都是各施所长、各展所能哦!
瞧!五颜六色的花环;帅气勇猛的轮滑队;亲切可人的国旗队以及朝气蓬勃的嘉宾队，伴着振奋人心的运动员进行曲，井然有序的进入了比赛场地。接下来各个班的游戏比赛环节呢，场面更加惊心动魄。小运员动们、家长们丝毫不敢松懈，都想为自己的团队争荣誉呢!老师们也是在马不停蹄的布置各类游戏工程，围观的拉拉队那么在不辞辛劳的呐喊助威。整个运动会调动了所有人员的积极性，大家踊跃的表现，共创了一个温馨、活泼、冲动人心而又其乐融融的亲子运动会。
下面倪老师宣布节目时间到，好多家长都跑到前面观看，大家都给了孩子们热烈的掌声，他们都好兴奋、好快乐，不管是不是自己的孩子，家长们只要看到每一个节目都脸上挂着洋溢的笑容，在上面观看节目的`家长都心系到自家孩子身上，当倪老师说能够回到自己孩子身边时，大家都好冲动，他们想赶快回到孩子身边，给孩子一个鼓励的拥抱，是啊！孩子们的表现都特别棒。
接下来的一项活动估计大家都很期盼吧！那就是亲子活动正式开始，亲子活动有空中行走、穿大鞋、彩虹伞、爸爸妈妈一起冲等，孩子和家长每完成一个活动就由负责老师给孩子的护照上盖章，印章集6个以上，都会有奖品给完成的小朋友，盖章好可爱，有加油吧，宝贝、你真棒、好样的，这每一个细节都是多么的暖心。孩子们都玩的好快乐，每一项活动都有秩序的排着队，看着一个个跑跳的身影，听着一阵阵愉悦的欢笑，摸着一张张健康的粉脸，这就是参加亲子运动会的精髓。
亲子活动拉近了孩子与家长之间的距离，不仅仅让孩子们体验到团结中胜利的喜悦，使孩子体会了合作、协调以及分享成功的喜悦，也让家长之间、家长和老师之间增进了彼此了解。看到了孩子们欢快的笑声，在这一天，不是家长与孩子，而是大哥哥大姐姐带着小妹妹、小弟弟在玩耍，这一天我们彼此仿佛回到了童年时代，多期望学校经常组织这样的活动，促进家长与孩子的互动。
在以后的亲子活动中，我们会尽量配合老师，争取参与到每次活动中，给宝贝和自己多留下一些值得记忆的画面。最后想说一句，本次活动圆满谢幕，十分感谢园方和老师的付出，你们辛苦了，谢谢你们。
2024春运动员大会心得 篇2
在我的无期盼中，我校春季运动会终于在昨天开幕了，首先是学校的例行公事，校长讲话，学生代表讲话等等，对于这些我们觉得很枯燥，心里期盼着体育项目的早点来临，从接到老师通知的.那一天我们已经激动已久了。
这次运动会我申报了两个项目：立定跳远，50米接力，一个是个人项目，一个是集体项目，本来还想在报名，可是老师说要同学们积极参加，我也就不能再报名了。
立定跳远是上午参加的项目，第一轮的比赛，我表现良好，预赛小组第一名，经过三轮比赛，我以1.62米的成绩获得本年级组第一名，看到老师同学们赞许的目光，还有学校广播跳远名次的时候，我心里无比的激动，这可是我第一次得到的体育方面的荣誉啊。中午我吃了好多的饭，一是饿了，二是高兴。
下午本年级年级50米接力赛，要50人参加，大家都在跃跃欲试的.等待着自己班级的`同学早点递来接力棒，恨不得能一步跑到终点，本来啊，我们跑的挺快的，应该能取得名次，结果啊，邻班的同学将我们班男生绊倒了，腿摔疼了，他努力了半天才爬起来坚持跑下去，结果肯定不想而知了，我们没有拿到名次，大家都很气愤，老师教育我们“以和为贵，友谊第一，比赛第二，要和领班同学友好相处...”
运动会在我们的笑声，加油声结束了。
2024春运动员大会心得 篇3
各位交警、各位客运司机、同志们：
大家好！
今天是“20xx年春运启动日”，我们在这里举行春运交通安全启动日活动，就是要按照上级公安机关的统一部署，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标，大力加强路面管控，全力维护道路交通秩序和治安秩序，预防和减少各类交通事故，降低或杜绝重特大事故的发生，坚持文明执勤，文明行车，努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。
春运期间，我们交警部门一定要加大对国、省道重点路段的路面巡逻力度，严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为；要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点，加大对县乡道路交通秩序的整治，严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为，有效杜绝交通事故隐患，为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。
我这里特别嘱咐客运司机朋友，你们是春运的'主力军，你们的一举一动关系到全县30万人民的安危，你们一定要坚持做到“五不”，也就是：车辆不合格不出站；乘客超员不出站；客货混装不出站；安全设施不落实不出站；有易燃易爆物品不出站，交警部门在路面执勤，要帮助他们把好这个关。
最后，我宣布：xx县春运道路交通安全活动正式启动！
2024春运动员大会心得 篇4
尊敬的领导、同志们：
大家好！在这个普天同庆、欢乐和谐的日子里，我们公司圆满完成了今年的任务目标，在这里召开表彰大会及春运动员大会，作为一名普通的公交职工，能够代表广大干部职工发言，我感到无比的荣幸，首先要感谢领导的培养教育和同事的支持帮助，谢谢！
公交行业是城市文明的窗口，作为一名公交司机，作为一个交通行为的参与者，弘扬交通文明我们责无旁贷，我们有责任、有义务、有信心向全社会展示我们良好的公交新形象。为此，我向公司全体员工发出倡议，决心做到以下几点：
1、要遵章驾驶，礼让三先，带头开文明车，做文明人，不酒后驾驶，不超速行驶，不随地吐痰，不说脏话、粗话，保证礼貌待客，尊老爱幼。
2、搞好环境卫生，保持车容车貌清洁、完好，让乘客登上车就感到环境舒适、美丽。
3、真诚服务广大乘客，保证准时发车，准点运营，耐心回答乘客询问，照顾“老弱病残孕幼”上、下车，给乘客营造一个和谐温馨的乘车氛围，努力给市民一个满足的`服务。
4、用自己的文明举止，引导乘客共建文明车厢，在乘客中提倡礼貌让座，保持车厢清洁，劝阻高声喧哗，制止打架斗殴，让车厢成为和谐小社会，共同为创建文明新滕州做贡献。人让车，让出一份文明；车让人，让出一份安全；车让车，让出一份秩序；人让人，让出一份友爱。同志们，“文明行车，从我做起”，为了自身的健康、家人的幸福、社会的稳定，让我们大家携起手来，共同创造一个安全、有序、文明、畅通的交通环境，为推进“六城同创”、建设和谐平安新滕州贡献出我们应有的力量！
谢谢！
2024春运动员大会心得 篇5
全站员工们：
大家下午好！
骏马奔千里，吉羊进万家。2018年的春运，从2月1日开始至3月12日结束，共40天。我站自正式开业以来，经历了6个春运。春运对我们，不是大姑娘上轿——头一回。大家对今年春运有没有信心？（齐答：有！）今年春运，省集团的领导提出“效益春运、安全春运、和谐（幸福）春运”，我站近年来提出的“安全为先，效益为重，服务为本”不谋而合。对此，我提出个人的见解：
一、效益春运：
一年之计在于春，春运效益事关全年。在2017年的春运之中，营利是非常不错的，每天的班次都达到非常不错的一个数目。在2018年春运数量肯定比过往是有所增长的。
要实现上述目标，巧妇难为无米之饮，运力的问题倒不大，关键要有客。所以，要及时掌握客源的流时流量流向。不能受计划约束而一成不变，要求以变应变，客变我变，我适客变。采取措施，有效对策：
一是抓好车票的预售，能提前则提前，长途旅客要登记联系电话，密切做好班车信息和旅客跟踪服务；
二是及时加班，让旅客进站有票买，有车坐，票房与调度配合，调度同车队联系；
三是增加售票窗口，开设军人、港澳台、残疾人专窗，让旅客及时购票；
四是发动全站员工组客，让要出门的亲朋好友到我站乘车；
五是积极向车主调票，千方百计向站点要票；六是推广网上订票、售票，电话订票，启动自动取票机；
七是在客运高峰期间，部份短途客运班线实行“客满即走”的模式运行；八是提高销售高铁火车票的技能，学会抢票。
二、安全春运：
潮语说：“平安当大赚”。春运不能只图热闹而无效益，就要在安全生产上下功夫。首先要树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，一岗双责，人命关天，生命无价，层层落实安全生产责任制。安全工作只有起点，没有终点，安全工作永远在路上，全站员工都是安全员。要确保春运安全生产零事故，对我站来说，我认为就要把好“人、车、物”三关。
人可分为2种：
一是全站员工，岗在人在责在，自身要确保安全生产，按操作规程办事；
二是旅客，旅客随身携带的任何物品，统统都要经过安检机。保安和操作员要认真负责，提高识别能力。
要把好班车“三不进站、六不出站”客运安全源头关。
一是始发班车一律要安检，一台不漏，合格放行。对垮省的长途班车和进山区的'短途班车，更要安检到位，一字不苟；
二是调度要严查“一牌三单五证”，合格报班；
三是稽查人员要守好出站安全检查岗，出站班车必检；
四是确保售票员售票不重号，站务检票不超员。
行包房受理旅客或货主托运的快货，一定要开箱检查，严查“三品”。对鲜活物资要及时配发班车。
三、幸福春运：
领导提出“和谐春运”和“幸福春运”，“和谐春运”带有WW的烙印，事关社会稳定。我更倾向提“幸福春运”。我的文化不高，我以为：从现实来说，“幸”字上为土，下近似人民币代号，就是说，土地的下面就有财宝，所以每个人要辛勤劳动，才能获得富裕。“福”字的左边是衣，右边一口田，意为丰衣足食。幸福就要靠勤劳致富，方能衣食无忧。春运是客流的大转移，离乡背井的务工者在春节要回家。家是幸福的港湾，亲人团聚才幸福。
我们要让旅客感到回家的幸福：
一是要将旅客当亲人，进站就是宾客，车票就是请柬。
二是要落实首问责任制，好话一句三冬暖，在旅客面前不打太极，不踢皮球，为旅客将好事办实，实事办好；
三是主动为旅客提供服务，让旅客进站到家，购票方便，候车舒适，乘车安全，旅途快捷；
四是注意对重点旅客的关心和服务，想旅客之所想，急旅客之所急，适旅客之所需；
五是我站的设施要更加配套齐全，为旅客之所用。
四、落实方案：
要落实我站《春运工作方案》，把春运工作做好，就要动员全站的员工全力以赴，全员投入，全局观念，加强一线，班组配合，部门协作，后勤保障，环环相扣，在做好本职工作的同时，要为交接班创造方便。个人保班组，班组保部门，部门保全站。
我要强调在工作上要有主动性，还要创造性地开展工作，多说有利于春运的话，多做有利于春运的事，矛盾少上交，难题解下面。
站团委要带领团员和青年，每周开展志愿者活动，为旅客服务好。
金马扬蹄抒远志，玉羊接力展宏图。说千道万，就是干！再问大家有没有信心？（齐答：有！）籍此机会，我祝全站员工身体健康，工作顺利，家庭幸福，万事胜意！
说得不对的地方，请大家批评指正，谢谢大家。
2024春运动员大会心得 篇6
各位领导、各位同行：
你们好！时光荏苒，岁月如歌。新的一年春运即将来临，我们广大驾驶员要认真学习道路交通法律法规，提高业务水平，加强自身素质，严防道路交通事故的发生，尽职尽责，确保春运安全有序地运行。也为了给子洲全县人民欢度新年营造一个良好的交通道路环境，为广大旅客朋友们更好地服务，我们各驾乘人员做出如下保证：
1、安全驾驶、文明行车。认真做好车辆发车前的例行检查，确保随车应急设施灵敏有效。认真遵守交通安全法律法规，坚决杜绝违法违规的驾驶行为。
2、行驶中，坚决杜绝超速行驶和超员、超载现象发生。保证随车行驶记录仪和GSP卫星定位系统有效运作，绝不有破坏、拆除、私自安装开关等行为。
3、严防“三品”危险品上车，在途中运行时，对旅客所带的行李包裹等物品勤检查、勤询问，发现问题及时向有关部门报告，防止意外事故的发生。认真做好春运安全运输和优质服务工作，微笑面对每一位乘客。礼貌待人，文明讲话，让他们消除疲倦，感受到旅途的愉快舒畅和满车厢的和谐温暖。
4、杜绝酒后驾车、醉酒驾车，为了他人的生命安全，更为了我们千千万万个家庭。我们要掌握好手中的方向盘，为和谐社会做好我们的'工作，为创造平安温暖的新子洲尽一份力。
各位领导，我们全体驾驶员有信心有决心把今年的春运搞得比往年更好，确保春运安全、万无一失，最后祝各位领导身体健康、万事如意。
谢谢！
2024春运动员大会心得 篇7
星期四，我校的秋季运动会在我们的掌声中开始了。
我们六年级的第一个项目是接力赛。要比赛的同学都进场了，而我们这些剩下的同学则在场外给他们加油鼓劲。
发令枪“砰”地一声响，激烈的接力赛开始了。上场的男生们发挥的都很好，女生中有些人放不开，不过这也没有影响我们的.名次。我在喊“六（七）班加油”，彭经纬却在喊“六（五）漏油”最后被王校长给逮着了。比赛进入了白热化，在汤灿和颜双交接时，颜双没接住，我们就落了六（五）班十多秒，最后我们只得了一个第二名的`名次。我作为一位旁观者，以我的.角度来说，汤灿和颜双没有交接成功，颜双应该立即反应过来，并且让汤灿给她棒子，然后就跑；而不是在那里嘻皮笑脸逗留十多秒。如果颜双能像我描述的那样做，没准我们还能得个第一名呢！
第二个项目是跳长绳。去年我们跳长绳还得了个第一名呢！可以说是我们最擅长的项目。我没有参加，小妮就代替了我。她今天的表现和神情，我就想：“早知道会这样子，我就上去跳吗！”我平时都在说她：“小妮，快点给我去跳长绳，万一有人不能上场，你就好上吗。”她还每次都反驳我。她下来之后，我就生气地说：“平时叫你练，你不练，这下好了，我们得了个第三名，你高兴了吧。”
第三个项目是拔河，我们最弱的项目。经过那天武术课的训练，我总结了个经验。两方比赛拔河，靠的不是蛮力。比如发令枪一声令下的一瞬间，我们就必须向后靠；然后用劲，只有这样胜得才会是我们。简单说，也就是哪方反应速度快、技术更娴熟，那那方就是志在必得了。
运动会结束，我觉得我们输得原因：一部分是我们的练习不够，一部分可能是因为对方太过强大了吧！
2024春运动员大会心得 篇8
同志们：
2018年春运从2月1日开始至3月12日结束，共计40天。初步预计，春运期间全国道路旅客发送量将比2017年会有所增长。为认真贯彻落实发改委等四部委提出的“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的春运总体要求，根据集团公司领导研究的意见，现就如何做好今年的春运工作，向大会做动员报告。
一、加强组织领导，层层落实工作责任
（一）、高度重视春运工作。春运工作是涉及亿万人民群众切身利益，社会各方予以高度关注的一项重要民生工程。2018年春运期间，旅客出行规模继续呈增长态势，可能出现大雾、雨雪等恶劣天气，对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。各站务、客运单位及有关部门要充分认识做好2018年春运工作的重要性和艰巨性，进一步提高思想认识，精心谋划，加强组织领导，完善体制机制，早动员、早部署，切实抓紧抓好，抓出成效，确保完成各项春运任务。
（二）、建立健全领导机构。为加强全司春运工作的组织领导，集团公司成立由胡太勋同志任组长，戴文力、许峰同志任副组长，集团公司其他领导及相关部室负责人为成员的春运领导小组，实行24小时值班和领导带班制度，春运办公室设运输生产部，负责春运日常工作，周志成同志任春运办主任，李渡江同志任副主任，春运办电话8245584。各单位均应成立专门班子，迅速召开动员大会，全面布置春运各项工作，并于2月3日前将春运工作方案、值班安排以及通讯号码报送集司春运办。全司自上而下要建立起网络完善、反应灵敏、保障得力的组织指挥体系，加强日常监测分析，及时掌握动态信息，协调处置突出问题和突发事件。春运工作结束后，要认真进行总结，并将总结情况报送集司春运办。
（三）、建立协调联动机制。由运输部牵头，组织全司各客运、站务单位召开2018年春运工作协调会议，重点研讨春运期间各项工作的安排及协调事宜，出台会议纪要。各站务单位和客运单位要定期会商春运形势，协调解决突出问题。加强站队之间协作配合，形成工作合力。
二、狠抓安全管理，确保春运行车安全
（一）、严格落实安全生产责任。全力保障旅客出行安全是春运工作的首要任务。各有关部门要切实增强危机感和责任感，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，督促各运输单位认真执行安全管理的各项规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。
（二）、全面排查安全隐患。大力开展春运安全大检查，对投入春运的车辆技术状况，以及站场要进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留死角。要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。
（三）、加强重点领域安全监管。严格执行长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度，保障客运安全，对初次参加春运的驾驶人，提前组织熟悉运营路线及沿线路况，掌握道路安全隐患和事故多发地段，防止因道路不熟引发交通事故。各客运站要严格执行“三不进站、六不出站”的规定和安全告知制度。
（四）、加强营运车辆安全生产动态监控。信息部门要对全司GPS监控设备进行检查和维护，保证设备性能良好、使用正常，配备专门人员对运输车辆运营过程进行全天候监控，及时发现并纠正影响安全驾驶的行为，要联合有关部门，充分利用全国重点营运车辆联网联控系统，依法依责加强对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度，情节严重的取消驾驶员春运资格。对各站监控设施、站外售票点设备进行全面检查，确保正常使用。要高度重视恶劣天气条件下的运输安全管理，各单位要针对恶劣天气完善安全防控措施，切实保障运输安全。要加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育和培训，为客车配备必要的.防滑设备，并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。要及时了解公路通行和气候变化情况，实行安全提醒制度。
（五）、临湘龙骧出租车公司要努力强化安全春运意识。规范经营，加强安全教育，严格安全检查，落实春运期间24小时值班制度，确保春运安全、优质。
三、科学调配运力，确保运力有序到位
（一）、提前做好客流预测。要科学预测旅客春运需求，合理制定运输方案，统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路，要提前调配运力，增加班次。在学生、务工人员相对集中的地区，要组织包车运输。
今年春运，集司共投入客车331台（10923客位）。据测算，2018年我市春运旅客公路发送量约937万人次，与去年同比增长1.2%。各单位要根据今年春运的客流特点，制定春运工作方案，做好运力投放计划和客流高峰时段运力投放应急预案，认真分析今年春运期间高铁开通对我司运输格局的影响，正确认识道路运输比较优势，主动加强与铁路、民航在换乘疏运方面的协调配合，扬长避短，有力发挥道路春运的“兜底”作用和衔接作用。
（二）、科学调度，加强车辆运行管理。严格实行“正班为主，加班包车为辅”的原则，坚持“先公营车，后建制车；先本线车，后其他车；先内部车，后外部车”的运力调配原则，合理调整班次、班线，统筹安排运力，不得随意压班、停班，严禁黑班和自由班，站运配合要默契，管理要得力。今年全司公司化营运车辆达到40台，各站场在组织公营车加班时，要从派车、安检、营运手续办理、进库、上客、开单等各个环节提供方便，加快办事速度，提高办事效率，确保公营车一条龙服务。两家客运单位要组织对套班车辆实行流动发班，提高车辆使用效率，及时协调对开公司的关系，签订协议，确保建制车辆年后在对方能够顺利加班。
各单位要严格实行春运24小时值班和值班领导带班制度，积极处理旅客投诉事件，定期上报春运信息，准备各种应急预案，配合主管部门处置紧急突发事件。遇客流高峰期，组织车辆实行全天候流水式发班，加速旅客疏运，避免发生旅客滞留现象。集团公司将对只顾及局部利益、超经营范围加班包车、粗暴对待转运旅客的单位和个人严肃处理。
（三）、加强协调合作，做好应急保障，确保生产有条不紊。春节运输是一项内容复杂的系统工程，必须依赖于各方面的配合与支持。
一是要主动争取运管、交警等执法部门的大力支持，配合开展站场秩序整顿和班线营运秩序整治工作；
二是要利用集司门户网站、车站窗口加大广告宣传力度，利用春运的有利时机，将印有企业客运信息（班次时刻表）的《长江信息报》发放给旅客，以扩大公司知名度。为更加方便旅客熟悉客运班车信息，我司近期组织各客运、站务单位对原《旅客时刻表》进行更新，制成精美的小册子，发放到各车站，便于旅客随身携带。要善用便民措施，尽量减少旅客中转环节和成本，帮助旅客顺利出行。
三是各相关单位务必做到分工明确，通力合作。针对客流高峰的特点，既要灵活机动，又要突出重点，节前洞庭汽车站、汽车东站、联运汽车站是工作重点，我们要着力做好这几个站旅客的疏导转运工作。为确保加班车辆在外地的通畅运行，集司春运办要会同两家客运单位对重点加班线路沿途进行走访、通气，加强沟通。节后岳阳中心汽车站、火车站是重点，客运单位要科学调度车辆，采用短途正班套长途加班的模式，提高公营车运输效率。
四是各客运站场要大力抓好票务营销工作和异地组客工作，切实为广大旅客、学生提供优质的上门服务，车属单位要密切配合，提供支持，对异地组织的客源，客运单位要派车接送并及时疏通当地管理部门，确保车辆顺利载客运营。同时要做好应对突发客流和恶劣天气的应急预案，提前落实储备动力与物资保障，确保高效、及时、有力应对各种突发情况。
五是汽修厂要保证车辆及时修理和维护，严把质量关，排除机件隐患，杜绝机损事故；运源公司要做好—10#柴油的储备；保卫部门要集中力量开展打击站场内抢劫、偷盗、碰碰糊等不法行为的专项活动；油库、车间、仓库、站房等重点要害部位要对消防设施进行全面检查，消除隐患；生产、生活区加强防火、防盗措施，实行夜间巡逻值班；办公室要利用《龙骧神驰》报认真做好宣传鼓舞工作。
（四）、强化包车客运信息化监管。各客运单位要严格按照《交通部办公厅关于包车客运管理信息系统建设及管理要求和包车客运标志牌二维码识别软件的通知》，省际包车牌在网上完成审批和制作后由我司打印牌证；省际加班牌、市际加班包车牌、县际加班包车牌和往年一样在市运管局客运所打印。据省局春运工作通知，除进出广东春运证外，严禁给运距在800公里以上的客车备案省际包车牌和核发省际加班牌。
四、有效加强管理，保障春运经营效益
“春运半年粮”，良好的春运效益是完成全年营收任务的基础。各单位要全力以赴做好今年春运增收创效工作。集司今年下达的春运生产计划为：全司六站一场共计完成招揽收入3960万元[其中岳阳汽车站1080万元，洞庭汽车站1020万元（含火车站票务中心），联运汽车站290万元，巴陵汽车站60万元（依据劳务费折算），五里牌客运站600万元（依据劳务费折算），火车站广场650万元，汽车东站260万元]；完成加班包车1750台次（其中岳阳汽车站300台次，洞庭汽车站1000台次，火车站广场120台次，汽车东站90台次，联运汽车站240台次）；01车队12台公营车完成营收100万元，湘高速2台公营车完成营收20万元，旅游公司17台车完成营收110万元，装运公司完成装卸收入110万元。
为实现春运效益最大化，各单位要努力做好以下工作：
一是在落实省物价局、省交通厅道路旅客运输价格管理规定的同时，主动与对开公司联系，通报调价幅度，按照原有费率标准，提前将标准票价全面恢复到位，车站要做好标准票价到位的公示宣传与解释工作；
二是抓住节前学生流。车队、站场要尽快组织专人到市内各大、中专院校开展送票上门活动，有序组织学生返乡；
三是抓住节前返乡中转客流，要准备充足运力，及时疏运武广高速列车的中转客流；
四是抓住节后务工流、学生流。要指派专人早安排、早联系，采取市场调节价，全力承揽加班包车业务；
五是火车站广场车辆要严格执行统一规划，切实做好加班车辆的调度与管理，加强服务水平，堵塞营收漏洞。岳长线是过去矛盾比较突出的班线，我司曾多次与对开单位长东公司协商，探讨解决办法，最终确定在火车站实行统一售票，收入明显上升；
六是巴陵汽车站和五里牌客运站统一实行手工售票，保证补票到位；
七是强化车站封闭式管理，加大稽查力度，稽查部门统一调度，配合运管部门严厉打击站内外非法营运的黑班和自由班；
八是客运站场要加强对班次的管理，严格执行谁运谁得的开票政策，防止经营业主交叉顶替开票，逃避公司春运效益费的收取；
九是将催缴承包车营收款和站外稽查补票工作抓实抓好；
十是装卸、货运积极做好节日物资运输工作，在努力确保市场安定有序的基础上，大力拓展新的业务阵地。
五、坚持文明服务，提升企业社会形象
（一）、进一步增强服务意识。各单位要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求，牢固树立“以人为本”的服务理念，切实增强服务意识，努力提高服务水平，营造文明、温馨、和谐的出行环境。要通过电视、广播、短信、微信、微博等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客合理安排出行。要做好运输工具和站场的卫生防疫工作，防控疾病传播。
（二）、进一步创新售票方式。各站务单位要积极创新售票方式，增加客票代售点，提供上门售票、电话订票、网上购票、团体预售往返票等多种服务。
（三）、进一步拓展多种形式的便民服务。大力推广“蓝丝带”、“绿色洞庭”、“小天使”品牌服务，要落实客运服务标准，为旅客候乘、中转、餐饮和住宿等提供便利。要在客流高峰期间增派服务人员，引导旅客购票、乘车，解答旅客咨询，为有困难的旅客提供帮助。夜晚有旅客候车时，要开放候车室并提供必要服务。要继续组织开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动，进一步丰富活动内容。要积极组织志愿者参与春运服务，启动实施中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”。各有关单位要制定服务方案，组织业务培训，提供必要的工作条件，安排志愿者参与交通安全劝导、秩序维护、咨询引导、便民利民、帮扶重点旅客、应急救援等志愿工作。
（四）、进一步维护好旅客合法权益。要严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票等违法违规行为。坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。各单位要公布服务监督投诉电话，主动接受社会监督。今年春运，我们将继续严格执行物价部门有关春运票价的政策规定。在未接到上级有关部门加成调价通知前，各客运单位不得擅自加成调价。对肆意抬价的承包车主，集团公司将发现一例，处罚一例，决不姑息。两家客运公司要督促司属营运客车统一在车内悬挂物价部门核发的票价公示牌，向旅客做好新票价的宣传和解释，避免因执行新票价产生纠纷、上访。
六、做好信息报送，营造良好春运氛围
各单位要安排责任心强的同志专人负责，于每天下午三点半前及时、准确地向集司春运办汇报春运有关数据，按要求填报有关报表，组织人员积极踊跃投稿（《龙骧神驰报》、OA网站），大力宣传春运中涌现出来的好人好事和先进典型事例，弘扬爱岗敬业的精神，营造良好的舆论氛围。要通过广播、电视、报纸、网络、名片等各种新闻媒介，及时发布春运有关的政策措施、运力调配和安排等重要信息，让广大旅客及时了解春运相关情况。春运结束后，各单位要在3月12日前将春运总结材料报集司春运办，集司将对2018年春运工作进行总结表彰。
同志们，新一年的春运就要开始了，各单位、各部门要按照本次会议提出的要求，迅速行动起来，抓好抓实，圆满完成2018年春运工作任务，为我司今年工作开好局、起好步。
最后，预祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利！
谢谢大家！
2024春运动员大会心得 篇9
各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员：
大家早上好！
全国的xxxx年春运工作从今天开始，至2月19日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动，就是要按照上级公安机关XX县委、政府的统一部署，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标，大力加强路面管控，全力维护道路交通秩序和治安秩序，预防和减少各类交通事故，降低或杜绝重特大事故的发生，坚持文明执勤，文明行车，努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。
春运期间，我们交警和负有监管职责的.部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度，严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为；要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点，加大对县乡道路交通秩序的整治，严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为，有效杜绝交通事故隐患，为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。
在这里我要特别嘱咐客运司机朋友，你们是春运的主力军，你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福，你们一定要坚持做到“五不”，也就是：车辆不合格不出站；乘客超员不出站；客货混装不出站；安全设施不落实不出站；有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤，要帮助他们把好这个关。
同志们：安全责任重于泰山！交通安全管理工作是一项社会化的系统工程，需要各部门齐抓共管，更需要广大民众的支持和理解，在此，我们呼吁：依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务，让我们一齐努力，共同撑起交通安全这片蓝天，为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。
现在，我宣布：县xxxx年春运工作正式启动！