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好心情说说专题汇总 心情不好怎么办

励志的句子

在现实生活或工作学习中,大家一定都接触过征文吧,征文一定要做到主题集中,围绕同一主题作深入阐述,切忌东拉西扯,主题涣散甚至无主题。如何写17篇有思想、有文采的征文呢?下面是小编精心整理的关于铁路伴我成长我为铁路护航征文,希望对大家有所帮助。此外,关于作文,您还可以浏览小学二年级日记(精选12篇)

铁路赞歌作文 篇1

5月13日,在“学习强国”中观看了中国铁路“最美铁路人”的直播,在观看了10位“最美铁路人"先进事迹后,我深受感动。他们不忘初心、牢记使命、自强不息的动人故事更是激发了千干万个在基层一线奋斗者的爱国之心。特别是北京南站的张润秋同志,她热爱工作,一心扑到铁路事业上,跟旅客做朋友,为旅客细心奉献,但当听到她讲述她与女儿的点滴时,才发现张润秋同志付出的远不止时间、精力,更牺牲了太多的家庭和亲情。

这些“最美铁路人”都是普普通通爱岗敬业的铁路职工,事迹都是点点滴滴劳奉献的`日常工作;他们也有过曲折彷徨和苦辣心酸,还有勤学苦练和持之以恒,更有播散爱心和敬业献。他们以自己清晰而踏实的人生轨迹,为“交通强国、铁路先行”拼博路上的创业者树立了榜样,核样给人以方向,榜样给人以形象,将样给人以力量。

他们只是200万铁路人的优秀代表,还有更多的铁路人长年累月坚守在岗位上,辛勤工作、默默奉献,是他们以日常点点滴滴的实际行动诠程了人民铁路为人民的宗冒。他们的先进事迹,指引着人们努力的方向,对社会、对组织、对单位、对家庭都具有重要意义。

平凡的工作只要付出就是美丽的,再不起眼的劳动流着汗水也能散发光荣,亲手去创造才是幸福的!在“交通强国,铁路先行”的征途上,铁路人将会继续默默奉献、努力奋斗,向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。

铁路赞歌作文 篇2

“ 隆咚——隆咚——” 这是什么声音?噢,是火车在行驶,载着那一车远途归来的人。

当火车从你身边驶过时,你可有这样的意识:我们一定要注意铁路安全,时刻铭记安全第一的口号。

最近的一段时间,我市铁路建设喜讯频传,高铁的通车,让我们的出行更加方便,快捷。与此同时,铁路交通安全也越来越被人们关注。

这不,前些天的一个黄昏,一个农民干完田里的活,准备带着四岁的小孩回家,当他拖着疲惫的身体赶回家时,经过铁路,远处传来了火车的轰响声。可他不以为然,看看火车还远,依旧慢慢悠悠地走过去。小孩见了火车,似乎十分害怕,吓得哇哇大哭,拼命挣扎。这时农民才发现不知什么时候刚才还很远的火车已经来到了眼前,他吓了一大跳,逃跑已经来不及了,刹那间,火车压过他们呼啸而去,留下的是两具面目全非的尸体。他的家人悲痛万分,一个好好的家庭就这样生生给毁了。

从电视上,我还看到,几个小学生放学回家,走在铁路旁,见路上没有火车,就在那旁边玩耍,却不知危险已渐渐向他们逼近。正当他们玩的高兴时,远处驶来了一辆火车,以极快的速度向他们靠近,虽然他们看见了火车,却没有了逃跑的时间,终究还是失去了生命。

同学们,像这样的例子还有很多,这一个个血淋淋的例子无不再身我们诉说:请时刻牢记安全这两个字,珍惜自己的生命。

铁路赞歌作文 篇3

一天,路的家族聚集在一起,公路蹒跚着走过来,接着便是一阵的咳嗽声“我近年来得了肺病,体力不支了”“怎么会这样?”大家惊奇地问。

“说来话长啊,每天汽车严重超载,压的我喘不过来不说,他们还大量排放尾气。所以到了今天的地步。”

“你还好点,可你看看我,现在都生锈了,即使没得病也会被人误认为是得病。现在人类越来越不爱护我了,也不给我刷漆了。到处都是私家车哪里还有人理会我呢?”铁路愁眉苦脸的说。

“那也比我强多了”马路气愤愤的说道,“以前,全靠我维持交通,人们把我当成宝似的,随着科技的发展,技术的发达,如今有了轮船、飞机……哪里还有我的分啊?”说着他顿了顿的。“本来他们的超载压的我就很疼了,还说我不平整,甚至有人在身上我泥土,不下雨还好些,一旦下雨,我就成了小水沟。汽车嗖的'一声跑过,水花四溅,接着便是他们一阵大笑。他们简直是把欢乐建立在我的疼痛上。本来我的身旁还有绿树红花的点缀,现在也被他们砍伐完了,只剩下干巴巴的尘土,微风一吹,便尘土飞扬。你看我现在已经遍体鳞伤了。”说着,目录便泣不成声了。

听完马路得话后,大家都陷入了沉思,怎样唤起人们的保护环境的意识?怎样让人们树立爱路护路的观念?怎样让更多的人参加到爱路护路的的行动中来?

铁路赞歌作文 篇4

说到“交通”这个词,大家总会把它与安全连在一起,因为它与我们的生命息息相关,随着社会的发展,交通事业为社会生产和人们生活提供了便利条件,与此同时,无休止的“马路战争”也时时处处威胁着我们的生命和财产安全,交通事故已成为社会的重大问题之一。

由于一些人的交通安全意识不强,平坦的马路上演出了一场场人间悲剧,响起了一曲曲人生悲歌。朋友,当你看到无辜的生灵惨死在车轮下,听到失去亲人时催人心碎的哭声时,有谁不感到痛心?他们带走的是和谐,幸福,欢乐,留下的是灾难,痛苦,思念。这血的教训,生命的代价,难道还换不回我们遵守交通法规,时刻注意安全的自觉性吗?人生苦短,哪能半途而废?从小树立安全第一的思想,才能实现我们辉煌的.梦想,幸福和欢乐才能永远半随着我们。

亲爱的朋友们,当你沐浴着清晨的第一缕阳光,当你与亲人一起游玩,当你走在回家的路上,当你正为着理想而冲刺,你可曾意识到生命的可贵?如果你拥有一颗爱生命,爱人类的心,那么请提醒你和你的朋友们,一定要遵守交通法规,因为它是你和他人的幸福的保护神。交通法规,必须人人遵守,交通安全是生命的纽带。

铁路赞歌作文 篇5

古人说:“事者,生于虑,成于务,失于傲”,伟大梦想不是等得来,喊得来,而是拼出来,干出来的。通过这次先进事迹报告会,我认识了这些“最美铁路人”,他们都是各自岗位上的榜样和佼佼者,他们之所以优秀,离不开自身的努力与坚持。一时一日的安标作业与业务钻研不难,难的是日以夜继以高标准严格要求自己,难得是心无旁骛,沉下心来干工作,难得是吃苦耐劳,坚守奉献,他们用伟大的.事迹告诉我,要不忘初心,砥砺前行;要牢记使命,担当作为;要立足岗位,忠于职守,要坚持不懈,披荆斩棘。

观看了最美铁路人,我感受颇深,最美铁路人向我们诠释了铁路人的工匠精神,代表一种情怀、一种执着、一份坚守、一份责任,这些人都是在一些普普通通的岗位上,但是他们却做出了不平凡的事情,作为铁路人,我们都应该以他们为榜样,向他们学习,认真做好本职工作,为铁路奉献自己的力量。我作为一名铁路人,我需要学习的还有很多,作为铁路的新生一代,我要向老前辈看齐,舍小家顾大家,即使在不起眼的岗位上也要做到最好,对工作充满热情始终保持坚持不懈的精神。在今后的.工作中,作为一线职工的我们更要勇于担当、勇于创新,要有一种无私奉献的铁路精神。我要以“最美铁路人”为榜样,严格要求自己,不断提高自身的综合素质和业务水平,在自己的岗位上做出应有的贡献!

作为一名铁路人更是一名党员,我要向“最美铁路人”学习,成为一个有使命感,有担当的人,时刻保持乐观的心态,抵制不良习气,立足本职岗位,勇于奉献,为铁路事业的发展贡献出自己的力量。

铁路赞歌作文 篇6

我们小屯镇地处汝州市东南部,全镇幅员面积135平方公里,总人口8.2万人,辖45个村,是汝州市的农业大镇、经济强镇。区域内公路、铁路纵横交错,陆路交通发达。辖区内通过铁路11公里,铁路贯穿13个村、1个客货两用车站。在计划经济时期,铁路部门为小屯的经济和社会的发展做出了重大的贡献,在市场经济日趋繁荣的今天,铁路部门仍然发挥着不可替代的作用。因此,按照中央、省、市关于铁路护路联防工作的要求和部署,镇党委、政府从讲政治、顾大局、保稳定的战略发展高度,采取了一系列行之有效的措施,切实加强了对护路联防工作的领导,始终把护路工作当作一件大事来抓,确保了我镇境内铁道线的安全畅通。几年来,我镇的铁路沿线内没有发生重特大行车事故,没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件,为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。

在铁路护路工作中,我们主要做了以下三个方面的工作:

一、坚持开展多形式地宣传教育,在全镇上下创造浓烈铁路护路舆论氛围。

为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,我们坚持经常宣传与集中精品文档

宣传相结合,广泛宣传与重点宣传相结合的原则,采取多种有效形式,大力开展铁路护路宣传活动。

1、利用宣传媒体,开展广泛性宣传。我们采取在铁路附近的村刷写固定标语、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合“五五”普法开展法制讲座等方式,对广大群众开展宣传教育,切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题,加强了群众社会公德教育,培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。

2、抓住重点对象,开展包保性宣传。我镇护路联防工作开展以后,镇里都成立了由综治办、公安、司法、武装、妇联、团委、教育等部门人员参加的法制宣传组。针对不同对象,经常深入大牲畜养殖户、“五残户、废品收购点及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传,同村里签订责任书,明确专人看护,防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路,发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏铁路设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全。

3、面对幼小孩童,开展教育性宣传。为扩大法制教育的宣传面,从年初起在铁路沿线的中小学法制教育课中增设了爱路护路内容,并针对不同层面,开展灵活多样的教育宣传。对幼儿班的孩子采取课前、课后讲解,与看护人搞好对接等方式进行宣传教育;对1-6年级小学生采取每周利用课余时间,请法制副校长讲授爱路护路方面知识,同时规定每学期不少于3课时铁路护路知识教育,并不定期召开以爱路护路为内容的主题班会、队会和家长会,采取以案说法、法制演讲比赛、组建义务宣传队等多种形式,教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。在暑假期间,中小学生义务宣传队还与乡镇法制宣传组一起深入村、农户,向广大群众宣传爱路护路知识,开展科普宣传和法制宣传。

4、地方铁路联手,开展集中性宣传。我们和铁路部门互相配合,结合宣传《铁路法》、《铁路运输法》;开展铁路站车专项整治、树铁路运输良好形象等活动,充分利用散发宣传单、张贴标语口号、挂过街横幅等形式,每年都开展了2-3次大规模的爱路护路集中宣传活动。今年我们共出动宣传车20辆次,发宣传单2万余张,张贴标语570幅,刷写固定标语50条,直接受教育人数达8万余人,取得了较好的社会效果。

二、坚持经常性地打防结合,在铁路护路上确保安全畅通。

在实际工作中,我们乡、村两级都坚持经常抓、抓经常,加大对护路工作人、财、物的投入力度,确保打防控措施落到实处,确保了铁路动脉的安全畅通。

1、加强治安巡控。目前,我镇铁路沿线的每个村都成立了5-7人的护路联防巡防队。全镇共有护路联防员70名队员开展巡查看护。在广泛巡逻的基础上,护路联防巡防队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点村、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻,发现问题,及时反馈,快速处理,有力地震慑了违法犯精品文档

罪分子,有效地预防了安全事故和治安案件的发生。在加强铁路沿线治安防控巡逻的基础上,我们和公安派出所还经常征求辖区铁路部门的意见,密切配合铁路部门维护站区治安秩序。

2、明确责任监管。自开展护路联防工作以来,我们就在铁路沿线村的村规民约中增加了爱路、护路的内容,规范村民的行为,提高村民的法制意识和护路的参与意识。每年初,镇党委政府与铁路沿线各村都分别签订《铁路护路责任书》,落实责任,细化任务。铁路沿线各村与大牲畜养殖人员、“五残”人员的监护人、废品收购站点也分别签订责任书,落实了包保责任制,每年兑现一次。

3、突出重点整治。在认真落实防范控制措施的基础上,我们每半年对铁路沿线治安状况进行一次全面调查摸底,了解铁路沿线的不安全隐患、重点路段和易发治安案件的重点村,掌握治安信息,并制定方案集中整治。今年以来,通过调查摸底和集中整治,共清理“三无”(无暂住证、无固定住所、无固定收入)人员5名,依法取缔了2个违法经营的废品收购点,有效地维护了铁路运输大动脉的'安全。

4、强化督导检查。为了加强护路联防工作的督导检查力度,我们定期自检自查、上报反馈信息,综治办还成立了铁路护路工作检查督导组,不定期地深入铁路沿线村督导检查。对检查中发现的问题,及时提出整改意见或建议,限期解决,同时全镇通报。督导组把各村护路工作开展情况记入年度考评档案,作为年终综精品文档

合治理工作考核考评、排列名次、奖惩的重要依据。

三、坚持党政齐抓共管,在发展稳定大局上高度重视铁路护路工作。

自护路工作开展以来,镇党委、政府就把爱路护路工作作为关系全镇经济发展和社会稳定的一项重要工作,与社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考评、同总结、同奖惩,严格实行护路工作责任制,精心组织实施。

1、建立组织机构。几年来,镇党委、政府把铁路护路工作作为全镇社会治安综合治理的重要组成部分,通盘考虑,一并实施,并切实加强了组织领导。镇党委、政府成立了铁路护路联防工作领导小组,实现组织领导一体化,为工作的开展提供了坚强的领导保证。领导小组办公室设在镇综治办,并抽调得力干部专抓此项工作。镇党委、政府还把护路联防工作作为深化基层综治工作的一项重要任务纳入工作日程和全年工作规划,明确职责任务,认真组织实施,设专人负责情况综合、信息反馈,及时掌握创建活动情况,保证了此项工作的深入开展。

2、注重工作协调。鉴于过去护路联防工作中地方党委、政府和铁路部门工作沟通少、信息交流少,造成护路工作各自为战,没有形成合力的情况,我们积极主动与铁路部门沟通协调,通过召开联席会、情况通报会、工作会议等方式融洽了地铁关系,强化了配合与协作。并实行工作运行一体化,建立了以统一研究策划、统一安排部署、统一宣传发动、统一检查督导、统一考核验收等“五个统一”为基本框架的工作机制,提高了工作效能,保证了工作质量。铁路部门也自觉接受地方党委、政府的指导,有力地调动了双方的积极性。

3、精心研究部署。在工作中,我们建立了护路信息反馈制度、地铁联席会议制度、责任追究及奖惩制度等一系列工作制度。各村每季度向镇护路办上报护路工作进展情况及当地治安信息,对当地治安动向提出合理性建议或解决方案,为全镇护路工作的决策提供准确依据。镇护路办定期召开联席会议,分析治安形势,制定工作方案,全面研究爱路护路工作。

铁路是现代经济社会生存发展的基本条件,运输是国民经济的命脉,小屯的发展离不开铁路,小屯人民热爱铁路。我们将一如既往、一以贯之地落实中央和省、市的关于铁路护路的指示精神,为确保我镇境内铁路大动脉的畅通无阻,做出我们的贡献。

铁路赞歌作文 篇7

同学们,铁路重要不重要呢?如果没有铁路,人们去兰州、北京等地会多么不方便,如果没有铁路们应该,全国各地的物资和商品会像现在这样快速流通吗?

铁路对每个地方,每个国家和全世界非常重要,“要想富、先修路”的思想观念深入人心,无数事实也证明四通八达的.道路能促进当地经济社会腾飞。

我们青少年一定要挑起爱护铁路的责任,从小培养爱护铁路的良好品德。我们应该做到不攀越不破坏防护栏,不在铁路防护栏内行走和玩耍,不损坏铁轨和枕木上的配件,不向飞驰的列车投掷物品,不往铁路线内仍垃圾和杂物。我们还应该积极宣传爱路护路的重要性,见到损坏和破坏铁路的行为应即时阻止,发现铁路存在异样情况应即时向老师、学校或铁路部门反应回报。

我们应该爱护铁路、保护铁路,因为铁路连着千家万户,造福千家万户,我们每个人都离不开铁路。

铁路赞歌作文 篇8

曹xx,中共预备党员,中国铁路xx局集团有限公司xx供电段检测车间接触网工,曾获xx省杰出能工巧匠、全国技术能手、全国五一劳动奖章等荣誉,享受国务院政府特殊津贴。

4月,xx关中大地绿野平畴。在铁路xx局集团有限公司xx供电段蔡家坡接触网工区的学习室里,职工们整整齐齐地坐成两排,“曹xx技能大师工作室”负责人曹xx正举着接触网零部件为大家讲解检修技术要领。这是今年陇海铁路第一阶段集中修开展以来,曹xx第13次送教到一线。

头发花白的曹xx现就职于xx供电段检测车间。扎根生产一线26年来,他35次破解技术难题,19次参与铁路供电电力设备重大科研活动,以“匠心”守护着确保铁路供电安全的“初心”。

矢志笃行,有一种本领叫专注

1996年,曹xx从郑州铁路机械学校毕业后,来到xx供电段元龙接触网工区工作。因现场经验不足,他很快便感受到了巨大的工作压力。他抓紧时间自学专业知识,反复向师傅们请教检修作业要领,休息时主动找废旧材料练习实作技能。不到两年时间,他就从同一批青工中脱颖而出,成为工区施工负责人。

2005年,陇海线宝天段隧道内的新型液压补偿器发生故障。当时,晁峪接触网工区没人会维修,便请厂家派人前来处理。为掌握技术要领,曹xx主动要求跟着厂家技术人员学习设备维修技能。随后,由他整理的《液压补偿器更换法》成为现场检修工作的“作业指南”,也填补了该段处理此类故障的技术空白。

现场的考验无处不在。2009年,曹xx在陇海线一处隧道内巡检接触网设备时,发现悬挂点处的承力索悬吊滑轮槽距较小且轮槽较深。“要是环境温度出现变化,承力索就会在伸缩中来回磨损,容易引发断线事故。”曹xx经过一遍遍复测,向车间提出了“采用大槽距悬吊滑轮、将滑轮边缘的内角倒成圆角”的建议。不久后,这一改造方案在全段范围内推广运用,消除了多处供电安全隐患。

测量、检查、调整……接触网支柱由大大小小多个零部件构成,检修起来更需精心、精细。2013年,西宝高铁开通运营,对接触网检修作业提出了更高的标准和要求。但当时在xx供电段,安装腕臂依然需要作业人员在高空完成,不仅效率低,而且存在安全风险,还有一定误差。曹xx认真研究接触网平面安装图,发明了“腕臂预配辅助支架”,实现了腕臂所有部件都能够在地面上提前进行预配,既保证了作业安全,又将作业时间减少了60%。

“要当一个懂技术的工人,要不然怎么带领大家干好工作!”曹xx始终坚守这一信念,并且将其落实到工作中。近年来,他先后获得全路技术能手、全国技术能手等荣誉。

“无论做什么事,曹师傅都执着专注,干一行、钻一行、精一行,他为大家树立了榜样。”曾在曹xx所在车间任党支部书记的石玉林这样评价道。

倾心技改,有一种执着叫信念

在xx局集团公司管内,xx供电段担负着陇海、宝中、宝成、西平、阳安等线路供电电力设备的养护任务。管内山区铁路占80%,桥梁多,低净空隧道多,高坡、小半径曲线困难地段占线路总长的10。8%,包括全路最大坡度30‰的宝成线秦北区段,养护难度可想而知。

2013年12月,曹xx被xx供电段聘用至职教科任接触网工技师,担任兼职教师。对工作执着、热爱、精益求精的曹xx开启了新的人生之旅。他参与调整接触网补偿装置b值作业项目研究时,发现坠砣加满后卡线器与坠砣杆无法连接,需要在高空将重达25公斤的坠砣拆卸下来才能安装卡线器进行调整作业。带着问题不能有效解决的.“心病”,他一次次请教铁路院校的老师,反复分析、计算受力情况,最终研制成功调整b值坠砣杆专用夹具,大大降低了高空作业安全风险,使作业效率提升2倍以上。

处处留心皆学问。2015年,他组织新工学习一起接触网断线事故案例时,发现应急处置中接触线接续时间长短、接头线夹安装是否到位等因素都直接影响设备故障停时和事故等级。回到工区,他仔细观察推拉门在滑道内的滑动规律,不断琢磨提高接触线接头制作效率和可靠性的方法,最终研究出接头线夹安装平推法,破解了接触线接头线夹脱槽技术难题,提高了设备故障应急处置速度。

2016年5月,曹xx研究制定接触网棘轮补偿装置检修法整套流程,填补了该项目技术标准上的空白,使棘轮补偿绳更换效率得到大幅度提高,在全局集团公司供电系统推广应用。2017年8月,他参与接触网无线温湿度传输装置、接触网综合检测车无源射频标签定位技术等多项技术研究,显著提升了接触网检修智能化水平。

奋斗从未停歇,追梦永不止步。曹xx针对接触网检修难题潜心钻研、尽展其能,努力把所学所长运用到生产一线,又在实践中不断形成成果服务于生产。他先后参与完成配电所辅助监控系统与SCADA系统联动功能的研究、互感器二次回路极性测试技术研究等重大科研项目19次,累计节约检修成本500余万元。他勇当供电领域的攀登者,在一次次的发明创造中绘制自己的人生轨迹。

责任担当,有一种情怀叫坚守

始于初心、成于坚守。只有守得住,才能行得稳。在一线岗位工作26年来,曹xx记录了9000余条设备问题,破解现场技术难题35次,形成的31本《故障处理方法手册》成为该段接触网检修的“秘籍宝典”。

2014年,曹xx被评为“xx省杰出能工巧匠”,2017年被评为“西铁工匠”,2018年被评为“铁路工匠”。2018年8月,xx供电段“曹xx技能大师工作室”成立,曹xx担任负责人。他编制完成22期业务辅导资料和《普速铁路隔离开关检修作业》《接触网棘轮补偿装置检修作业》等8个技能培训微视频以及《接触网工应知应会》等12种教材,参与设计接触网工练兵场12处,现场授课354课时。

xx供电段大部分接触网设备处于宝成、宝天、宝中“三宝”山区,且很多隧道始建于20世纪50年代,隧道顶部渗水严重,冬季易结成冰柱,从而引发变电所跳闸、接触网线索烧伤断股等问题,严重影响行车安全。为及时掌握隧道结冰情况,曹xx带领工作室成员研发了除冰温度监测系统,减少了除冰班次,提高了除冰效率,确保了行车安全。

曹xx始终坚持“使用是最好的培养”理念,带领团队完成了引入IEC法核定铁路配电所保护配合计算方法的研究、10千伏配电所调压变烧损的研究等课题,以及作业车综合无人防控系统、陇海线接触网标准化建设研究等8个技术革新项目,为供电电力设备平稳运行提供了坚强保证。

点亮一盏灯,照亮一大片。曹xx6次带队参加局集团公司及全路相关技能竞赛,先后有10名参赛选手获得xx局集团公司青年岗位能手、技术能手及全路技术能手等荣誉称号。他通过视频教学、故障演练、技术比武等方式不断提升青工业务技能,陆续培养出15名技师、36名高级工。

新时代是奋斗者的时代。2019年,曹xx享受国务院政府特殊津贴,2021年荣获全国五一劳动奖章。从少年到中年,环境在变、身份在变,但曹xx潜心钻研、攻克难关、培养更多人才的坚守始终未变。

心心在一艺,其艺必工

心心在一职,其职必举

曹xx扎根一线岗位26年来

生动诠释了劳模精神

劳动精神、工匠精神

铁路赞歌作文 篇9

在观看了中央宣传部、中国铁路总公司发布的10位“最美铁路人”先进事迹后,我深受感动。他们不忘初心、牢记使命、自强不息、打造国之重器的美丽故事更是激发了千千万个在基层一线奋斗者的爱国之心。

这些“最美铁路人”都是普普通通爱岗敬业的铁路职工,事迹都是点点滴滴勤劳奉献的日常工作;他们也有过曲折彷徨和苦辣心酸,还有勤学苦练和持之以恒,更有播撒爱心和敬业奉献。他们以自我清晰而踏实的人生轨迹,为“交通强国、铁路先行”拼搏路上的创业者树立了榜样,榜样给人以方向,榜样给人以形象,榜样给人以力量。

10位“最美铁路人”他们从长期的实际工作中总结出来的宝贵经验传播开来,将会启发更多的发明创造,启动更多的安全保障,创造更多的经济效益,提升更多的社会正能量,为铁路又好又快发展汇聚起无穷的`力量。他们只是200万铁路人的优秀代表,还有更多的铁路人长年累月坚守在岗位上,辛勤工作、默默奉献,是他们以日常点点滴滴的实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨。他们的先进事迹,指引着人们努力的方向,对社会、对组织、对单位、对家庭都具有导向意义。

中国铁路发展建设几十年,已然建成速度最快、自动化程度最高、运输最繁忙的铁路运输体系,取得成就令世人瞩目。这其中不断涌现的行业榜样涵盖了科研、建设、服务的方方面面,都在激励着铁路人不断前进。这同时也在激励着我们在日常的思想、日常的语言、日常的行动表达出对家人、对同事、对世人的积极向上的乐观态度,感染着、感动着、感化着周围人,从而示范和带动周围人共同前进

工作是美丽的,劳动是光荣的,创造是幸福的!在“交通强国,铁路先行”的征途上,“最美铁路人”将会影响越来越多的奋斗者构成磅礴之力,向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。

铁路赞歌作文 篇10

公路与我们的日常生活息息相关,是我们生活中不可缺少的一部分,它为我们提供了许多便利,是人民经济的动脉。

路的用处很大,可以从世界的四面八方运送粮食、煤炭、矿藏以及各种生活所需品,一些偏远地区也可以方便的运送物资……

它还凝结着筑路工人的心血、汗水。他们每天不辞辛劳,干活时都汗流浃背。难道我们不应该珍惜他们的劳动成果吗?

有些人就很可恶,他们为了各人的蝇头小利,就去偷公路上的下水道井盖,难道你们有为人们的'安全着想吗?只为了自已的利益,就不为他人着想了吗?还有些人出于好玩就在路上打洞、挖大坑,使原本整洁的道路,现在到处是坑坑洼洼。

路与我们的生活最密切了,因此我们要爱护它。不是吗?在这里我提出几个建议,希望改正自已的过失:

(1)、以后不许对公路进行损坏,并且把被偷的井盖放回原处;

(2)、对公路的损坏情况反映给有关部门,并让有关部门对公路进行整修;

(3)、居住在公路边的住户要加以监督,一旦发现可疑人就反映给有关部门。

路为人类做出了巨大的贡献,知路、爱路、护路更是人人有责,让我们行动起来,从我做起,共同认知路、爱护路、保护路、宣传路吧!

铁路赞歌作文 篇11

交通安全,不仅关系到自己的生命和安全,同时也是尊重他人生命的体现,是构筑和谐家园的重要因素。文明的交通会让我们的生命更安全,让我们的社会更和谐友爱。南宁的两大行动让我真切感受到了文明出行,安全交通的魅力。

周末,我和妈妈去公园玩,我们坐公交车回家。在回去的路上,我们看到道路很干净,车辆有序地行驶着,特别是到十字路口的地方,看到有车辆有出现,司机叔叔总是会停下来等一等,让别人的'车辆先过去,坐在这样的车我们很放心。过红绿灯路口的时候,看着闪闪的绿灯还有几秒钟,只要把车速提高,应该是能过去的,但是司机叔叔总是会停下来等待,为车上的乘客安全负责。司机叔叔的行为让我想起了一句话“宁等三分,不争一秒。”坐在公交车上看着“礼让校车”的广告,我更是觉得周围的环境一片安全。各种礼让的行为随处可见。大人们的礼让行为触动了我的心,因为礼让,我们的交通更有序了,生命更安全了。

大人做榜样,小孩学榜样。看到大人们都这么积极遵守交通规则,作为小学生的我们怎么能落后呢?我会按照南宁市“两大行动”的具体要求,从点滴做起,积极遵守交通规则,积极宣传交通知识,自觉摒弃陋习,文明礼让,努力成为文明交通的倡导者、传播者,用我们良好的文明行为影响身边的人,为美丽南宁的交通安全交出一张精美的名片。

铁路赞歌作文 篇12

近日在段党委的组织下,我观看了总公司、中央广播电视总台联合摄制的《最美铁路人》系列专题片,作为一名铁路工人,我感同身受。

最美铁路人中的先进典型,都是来自基层,他们为中国铁路事业默默奉献,以自身的技艺推动着铁路行业的进步,以几十年如一日的工作态度为中国铁路事业保驾护航,他们以自身的行动来践行“交通强国、铁路先行”的号召,以自身的行动来传承中国铁路不畏艰难的精神。

为中华之崛起而读书,这是周总理年少时说过的话,中华崛起需要年轻一代接过前辈们的'薪火,用自身的智慧将其发扬光大,然后带领我们的祖国、我们的民族走向富强。作为一名青工,我们应当发扬铁路人的优秀传统,向铁路榜样学习。“把每件小事做到极致”,这是“毛泽东号”机车长对机车组的要求,也应该是我们一线铁路工人对自身岗位的要求,将每件小事做到极致是非常困难的,但是我们应该以此为目标,不断提升自身的业务素质、工作技能,这样,才能胜任今后的工作要求,才能推动铁路事业的发展,为“交通强国、铁路先行”贡献自己的力量。

作为一名普通基层工人,可能自身是渺小的,但是我们对待本职工作应该有高标准,只要我们做好本职工作,就是了不起的成就。我们应该以《最美铁路人》中的优秀职工为榜样,立足岗位、奋勇争先,为“交通强国、铁路先行”作出贡献。

铁路赞歌作文 篇13

最美铁路人一一就是在铁路的具体的每一个工作岗位上,兢兢业业,无私奉献,辛勤劳动中的你!

你为了铁路的安全、铁路的发展,你无以巨细的付出。你的精神,你的表现,让人感动;你的.追求,你的信仰,让人感到是那样的不可动摇;你的形象,你的身影,让铁路人对美的评判,有了自己独特的标准一一美!不是华丽的衣衫、俊俏的脸庞,更不是夸夸其谈、豪言壮语,而是在最艰苦、最需要的岗位上,不怕苦、不怕累、不怕脏、不怕臭,兢兢业业、一丝不苟,默默完美工作的你!

你说他美不美?在恶劣的环境下,在污水泥浆的工地里;在寂寥的夜空,在披星戴月的天窗上…皮鞋泡了、衣服湿了、脸庞黑了,仍坚守岗位,按时按质按量完成任务的你!

你说他美不美?在江茂线上,顶烈日,爬山涉水,不惧野草荆棘划破衣衫、划伤脸庞,为能使江茂线顺利按时开通,一个多月,坚持加班加点,丈量、埋设一个个土地标识的你!

你说他美不美?常年顶烈日、冒风雨,巡查、维护、整治广珠货线栅栏,确保行车安全,一天下来,腰酸了、腿疼了,迎着落日,一拐一拐的回家的你!

美!这些就是我们铁路最美的人!我们为他们点赞!向他们学习!

铁路赞歌作文 篇14

随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也越来越快,汽车成了人们出行的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼支离破碎。因此,我们要遵守交通规则,安全行驶,才能避免这些事故的发生,健康成长。

交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸弹,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸弹就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。我曾在报纸上看到过这样一个惊心动魄的场面:走在在一位男孩面前的是一位活蹦乱跳的女孩,头上扎着一对粉红的蝴蝶结,身穿一条漂亮的白纱裙,正准备过马路,绿灯停了,红灯亮了,男孩立刻停在马路边,小女孩却飞快地向前冲。说时迟,那时快,一辆汽车正像脱缰的`野马一样向小女孩驶来。司机来不及刹车,只听"嘭"的一声,小女孩躺在地上,鲜血染红了白纱裙,是那么惨不忍睹。她"睡着"了,永远不会醒来了……

她妈妈闻声赶来,看到女儿冰冷的尸体,她失声痛哭,含着眼泪说:"我的宝贝女儿啊,我只有你一个孩子。你走了,我该怎么办啊?"随后,她妈妈当场昏倒了。交通事故是那么可怕啊,一瞬间,就夺走了人的生命。

唉,一个春光灿烂的生命消失了,真令人伤心。这悲剧是谁造成的呢?就是小女孩她自己,如果她遵守交通规则,这悲剧是不会发生的……真可谓是宁等三分,不抢一秒啊。所以我们一定要遵守交通规则。红灯停,黄灯等,绿灯走。过马路不要追逐。

遵守交通规则,不乱闯红灯。?是个很重要的问题,我们不仅要把这句话挂在嘴边,还要把它深深地记在心上,把安全放在首位,让事故的发生可能性变得越来越少。让我们遵守交通安全,把交通事故降到最低,这就是时代的呼吁!生命有了珍爱才更安全,生命有了珍爱才更灿烂,让我们珍爱生命,为珍爱生命的人齐声喝彩!

铁路赞歌作文 篇15

路是伟大的,无私的,他无时无刻都在为人类默默奉献着,不管多少人从它身上走过,多少车从它身上驶过,它都无怨无悔,任劳任怨。有了路,交通方便了,通畅了,大大减少了交通事故发生的'可能性。有了路,经济发展了,国家强大了,人民都富有了。

可是你知道吗?每一条路都凝结了修路工人的汗水和心血,所以咱们要感谢那些修路工人,是他们用辛勤的汗水换来了路的诞生。路是修路工人的结晶,路是咱们不能失去的,所以咱们要爱路护路。

知路爱路护路人人有责,要想知路爱路护路要做到以下几点:

一、从自身做起,树立爱路护路的责任感和守法的自觉性。

二、上学、放学过马路、铁路要做到“一停二看三通过”

三、不在路上玩耍、嬉戏。

四、不在铁路上行走、坐卧。

五、不损坏公路设施;不在公路上打地洞。

六、不把公路上下水道盖随便拿开,见到公路上的下水道盖被人掀开要主动把下水道盖盖上。

七、不在公路上乱丢垃圾、不随地吐痰。

八、如果看见身边有人做过对公路有害的事,一定要阻止他(她)。

路为人类做出了巨大的贡献,知路爱路护路人人有责,让咱们行动起来吧!从我做起,共同知路、爱路、护路吧!

铁路赞歌作文 篇16

通过观看“最美铁路人”我感受颇深,这些人都是在普普通通的岗位上,但是他们却做出了不平凡的事情,作为铁路人,我们都应该以他们为榜样,向他们学习,认真做好本职工作,为祖国、为人民、为铁路奉献自己的力量,这些人都是普通的铁路职工,但他们却有着不寻常的品质,他们是铁路人的代表,展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。我感觉到作为一名铁路人,我需要学习的还有很多。作为铁路的新生一代,我要向老一辈看齐,不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样。立足本职岗位,积极投身“交通强国、铁路先行”的使命,为新时代铁路改革发展做出贡献。

奋斗的人是最美的,“最美铁路人”令我想起“螺丝钉精神”。——他们在一个个平凡的铁路工作岗位上,兢兢业业的工作着,默默奉献着自己微薄的力量,没有太多的豪言壮语,也没有绚丽的舞台动作,但那种舍小家为大家的忘我情怀,令我深深折服。奋斗的人,是最美的。他们用热情、敏感、专注以及担当,默默的捍卫着旅客的.平安。套用一句时髦的话:所有的岁月静好,只不过是有人在为你负重前行。他们完美的诠释着劳动者最美的岗位坚守,这背后是自觉地把个人融入干一行爱一行、全心全意为人民服务的精神。就像曾经的雷锋同志在日记中写的那样:“一个人的作用对于革命事业来说,就如一架机器上的一颗螺丝钉。机器由于有许许多多螺丝钉的连结和固定,才成了一个坚实的整体,才能运转自如,发挥它巨大的工作能力,螺丝钉虽小,其作用是不可估量的,我愿永远做一个螺丝钉。”

铁路赞歌作文 篇17

“轰隆、轰隆……”每天之中,都会有很多火车在铁路上来回奔走。听着火车的叫声,是多么的熟悉,多么亲切,多么习以为常。

我们庄的铁路横跨过庄口,铁路下面是一个涵洞,是庄里学生上学的必经之路。我便与铁路结下了深厚友谊。

我记得小时候,总会和两三个伙伴还有家长站在铁路前,数经过的火车节数,然后比谁数的准。那时候,数着数着,总是忘记了时间,总是会很开心。每次都是家长拉着我们回家,我们还是不想回去,也不愿离开这里。总觉得一旦离开铁路便消失了。

长大一点点,也便不会觉得铁路有什么新奇,而它还是一如既往的过着火车。但是,铁路下的涵洞变成了我们这么大的孩子的“宝地”一到夏天,涵洞里面变回凉爽无比,非常凉快。这时我们便会在涵洞里面说说笑笑,一起聊一些自己心中的秘密,整个涵洞中都洋溢着欢乐的味道。

到了初中,有了更多的学习任务和压力,便没有太多的时间去铁路玩耍。但我还是会一个月去一次,把心中的压抑和苦闷对着铁路和涵洞大喊。把心中的“积蓄”一起发泄出来,并对它喊出自己的奋斗目标,然后心情变好了许多,由晴转阴。

家乡的铁路陪我见证了辛酸与欢乐,一直伴随着我成长。默默地倾听着我的诉说。面对它,我毫不掩饰,释放自己内心的情绪。

铁路伴我成长,我为铁路护航!

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