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励志的句子

励志的句子工作总结(编辑 梦幻星辰)总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,是时候写一份总结了。那么总结有什么格式呢?以下是小编为大家整理的物流主管年终总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

物流主管工作总结 篇1

一、积极拓展市场抓营销,寻求新的利润点。

今年,根据公司的安排,公司经营工作正处于转型期,由原来的主营材料经营贸易向现代物流转型。物流部一个传统的经营实体,如何从传统经营模式向物流转型,这是方面的新课题。为了盘活资产存量,提高现有资源的利用率,寻求新的发展空间,在公司的统一部署下,就如何充分利用好铁路专用线,开展了一系列的市场调研,对铁路专用线和库房、场地进行规划,制定出物流中心的整体规划,报公司审核。

截至目前,通过各方面的努力,铁路专用线的经营已开始出现明显起色,为了提高专用线的利用率,提高效益,物流部全体员工积极开动脑筋,在稳固好老客户的前提下,积极找新市场,拓展新业务,寻求新的利润点。

二、理顺经营秩序,强化基础管理。

为了强化管理,上半年对原有各项管理制度尤其是专用线的相关制度进行重新修订和完善,划分岗位,明确职责,调整操作流程,并将岗位职责按员工的岗位分别上墙,初步理顺管理程序,明确员工的岗位职责,使员工明确了自己的岗位,知晓自身应做什么工作,工作中如何操作。有效地强化了员工的责任心,规范了工作程序,提高办事速度和工作质量,促进了经营管理。

三、加强安全教育,确保生产和库区安全。

以安全月活动为契机,组织全体员工认真学习公司有关安全生产规定和安全生产常识,提高安全防范意识。建立健全安全管理办法和相关程序,配备安全生产管理人员。加强日常生产和库区以及专用线的安全巡查和监督,确保生产过程中的人员、设备安全和库区的消防安全以及专用线的运营安全。对库区的存在的违章线路进行清查,并进行整改,避免因线路不合理酿成事故。

四、深化服务理念,为客户创造宽松经营环境。

物流部是一个窗口单位,服务质量和服务态度决定了市场,为此物流部上半年深化服务理念,延伸服务内容,理顺服务程序。铁路专用线全天候服务,货物装卸及时、快捷,保证货物快装快卸及时运出。主动代客户与火车站联系,查询客户货物动向。

仓储租赁原客户多,库房老化,为给客户服务提出更高的要求,树立公司良好形象,打造服务理念,我部每天安排工作人员逐户巡查,听取客户意见和要求,当天出现的问题,当天解决。对损坏的水管、水表及时维修。特别是在雨季来临之前,提前向客户发出雨季防汛友情提醒书,提醒客户做好货物的防潮防湿准备。及时安排人员疏通库区的排水网,确保暴雨天库区的雨水及时排出。主动排查,对屋面漏雨的仓储库房,提前安排维修,每月工作人员收费实行上门服务,方便客户结帐、交费。由于措施得力,服务周到,到目前为止,专用线沿线所有库房和沿路门面房以及装饰大世界门面房全部租出,对于装饰大世界剩下的一间二楼仓库和3间办公室,我部也正在积极寻找客户。

针对老库房有些客户将库房的部分空间改成门面房的情况,我部已对更改的实际情况进行了解和清查,现在正与客户沟通,协商相应提高租金。对于原大世界部分客户租赁的仓库,我部已开始逐步把合同改成签订仓库租赁合同。

五、抓好专用线的运营工作,提高利润

今年,由于火车站的一些变更,给专用线的运营带来了许多的阻碍,尤其是我部专用线目前的生产条件,在许多方面存在不足,比如装卸能力不足,没有夜间作业能力,当车皮到达量较大时,无法做到及时的'装卸,经常遭到火车站相关部门的抱怨,由此也给我部专用线的运营工作带来了一定的不便。鉴于以上情况,在行车没有运营前,我部一方面加大现场的组织协调力度,尽力及时的做好卸车工作量,加大专用线的安全巡查力度;另一方面,不断地与车站相关部门人员多沟通、多交流,确保专用线的正常运营。

通过我们不断地努力和提高服务质量,今年4、5月份我部已同xx、xx家客户就专用线使用协议进行了重新洽谈,在稳定客户的同时,成功的相应提高了每节车皮的费用。目前,剩余的几家客户也在洽谈中。截止目前,我们已成功的外发了xx辆车皮,扩大外发业务也将是我们物流部以后的重点工作之一。

六、做好稳定工作,构建和谐团队。

前期,为确保定编定岗工作的顺利实施,我部不断地组织人员一对一的做好员工的思想工作,化解矛盾,对于部门职工有不理解和认识上存在偏差的,适时疏导,千方百计鼓舞士气,调动员工的积极性。节假日开展小型多样的文娱活动,陶冶职工的情操,丰富员工的业余文化生活。

物流主管工作总结 篇2

今年是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作总结如下:

一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主

根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的'财务费用明细中能看得出来。本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,对于一些小事情,我们也是尽量节省,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

二、以学习为契机,进一步加强部门管理

按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自己培训、自己提升,为公司未来发展储备力量。

三、降低呆滞库存、运回矿面板

过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,xx木地板和瓷砖清货,并处理了xx仓库部分精品、壁布样品。此外,xx仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门xx转告本人后,决定暂时先运回xx仓库,已备公司将来使用。

俗话说,只有通过实践而发现真理。参加实习能够拓宽我们的视野,当我们结束实习工作后,我们需要写一份实习总结,实习总结可以使从我们感性认识上升为理性认识。那么,实习总结有哪些可以参考的格式呢?或许你正在查找类似"物流部年终总结"这样的内容,相信你能从中找到需要的内容!

物流主管工作总结 篇3

20xx年在总公司各级领导的关心和支持下,领导正确决策,科学管理,精心组织,合理安排仓库项目安全、优质、高效推进,面对艰苦工作环境和各种挑战,我信心坚定,目标明确,精诚团结,展现了我们公司上下能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。回顾总结今年的工作,我认为通过勤奋努力,扎实有效的.工作,用一切办法为我们物流公司项目建设奠定坚实的基础,较好的完成了年度各项任务。具体总结如下:

一、仓库项目建设,高效推进

20xx年6月公司就任以来,中心工作快速推进,仓库出租及其它项目建设。但由于受仓库出租率和价格的影响,项目建设较原计划推迟了一点。针对这一困境,公司领导郑总果断采取措施,抓住问题结症,对症下药,基本上解决了仓库出租滞后,也因此能够于20xx年7月1日出租。期间公司上下齐心协力,体现了公司良好的精神风貌和发展前景!

二、加强公司业务学习,提升员工队伍素质

九月份我加了公司的培训,感到收获很多。我认为,企业的发展离不开人才,而人才的培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。公司总部一方面组织全员积极参加业务培训;另一方面,在强调团队建设和激励机制的同时,更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对物流这样一个新兴企业来说十分重要,首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才;其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。回顾以往的各项工作,我所取得的成绩有目共睹,当然离不开各层领导的帮助和教导。表明我们是一个不怕困难,勇于开拓,不断进取的团体。通过我们公司上下坚持不懈的努力和拼搏精神,我坚信xx物流一定能发展成为中国现代物流的新型企业。

物流主管工作总结 篇4

回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

一、小结

我所在的部门是物流部,首先在这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的'工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

二、工作计划

不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

三、对公司的意见和建议以及各种诉求

1.希望公司能为我缴纳上海社会保险。x月、x月都有相关文件证明我可以缴纳x社保,希望公司能予我这样的福利。

2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

3.希望x年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

物流主管工作总结 篇5

20xx年仓库管理工作在公司领导的正确领导下取得了较大成绩,仓库管理工作较之去年又上了一个新台阶,库容库貌也得到有效改善,服务生产的效率也得到了提高。我们用心思量总结工作当中的利弊、得失,从教训中得出经验,为以后的工作做好更充分的计划准备。

20xx年仓库管理年终总结报告如下:

一、仓库管理工作主要是从整理入手,根据型号规格进行归类摆放,使仓库凌乱不堪的状况得到了进一步的改善,同时也为后续物资清查工作奠定了基础,干净整齐的库容库貌成为仓库管理的基础工作。

二、全力组织仓库人员摸清仓库物资,并在此基础上对仓库库存进行逐步的修整与完善,逐步建立原材料物料卡,使账、卡、物相符工作得到进一步完善。

三、对生产技术部下发的所有对库材料表,及时准确的核对库存数量,并将需要采购的原材料数目,以xxx的形式转交给xxx部。

四、对所有购进的元器件,严格执行原材料送检工作,并按照工程项目及时的送达质检部,对于质检不合格的元器件不得入库。

五、严格按照生产材料表上的数量、型号,下发元器件。对图纸与材料表不符合的情况,必须与技术部工程师沟通后,追加或更改材料表后再发放材料。

六、产成品出库严格按照流程办理。有产成品领料单才能领取货物并做好登记工作。对需要送货的产成品,送货清单要详细,注明附件(排、螺丝、手柄等),并由收货方签字认可。

七、供应商所开发票,认真核对数量、型号及金额。并及时办理入库手续,注明工程项目转交财务部。

八、常用材料及元器件达到最低库存,及时向生产部报告物资,并确保不影响正常的生产工作。

20xx年的仓库管理工作有所提高,但同时也暴露出我们工作中的.一些问题和漏洞:

第一,在以后的工作过程当中,仓库要加强与各部门的有效沟通,为仓库工作的顺利开展创造有利局面。

第二,在实际工作中,对于较频繁的领料程序工作做的还不够认真细致,在以后的工作中要更加精益求精,目前废品入库流程还不是很流畅,包括废品拆分,回收,再利用等一系列问题还有待解决。

回顾20xx年的仓库管理工作,总的.形势是好的,存在的问题也是不容忽视的。展望新的一年,仓库管理工作还很重,特别是库存物资帐、卡、物相符工作还要付出很大努力,所以务必要将戒骄戒躁的心态保持下去。

在20xx年里,我们的工作计划如下:

一、注重形象,多参加一些公司组织的活动,每天保持朝气蓬勃的精神面貌面对工作。

二、为了仓库保管员的工作能做到帐、卡、物一致,甚至出错误时能做到有帐可查,有据可依,针对于目前仓管员有些物料没有建卡管理,为了弥补这一缺陷,重新设计订购了一批新的物料存卡,完成对所有物料的存卡管理。

三、为了提高工作效率,避免仓库保管员在备料过程中存在找不到元器件或找料时间太长,要求仓库保管员按工程摆放物料。

四、坚持按制度办事并不断创新工作格局,使仓库管理工作再上一个新台阶。并加强对本部门职员的培训学习,真正掌握物料进、出、存的工作流程,使物品能起到物流顺利周转,同时也真正做到物尽其用,人尽其才的作用,使其仓库管理工作得到有效的改进。

五、积极配合供应部和财务部,对库存呆滞物品的积压进行整改,避免原材料的浪费,节约原材料,处理部分呆滞物品,并改善仓库物品和堆放的紧缺现象,提供合理空间。

六、当天的帐及时完成,勿必做到日清月结。为提高物料的管理,对供应商严格把关来料数量。为确保xxx部、xxx部及xxx部能及时了解物料库存情况,确保数据的准确性与及时性。

总之,仓库能在现实情况中不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导的。在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,对过去取得的成绩,将不骄不躁,脚踏实地一步一个脚印走下去,对过去的不足,将不懈的努力争取做到,我们将会用行动来证明我们的努力,我们更加清楚获取不是靠辉煌的方式,而是靠不断的努力。20xx年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我们将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的发展前景尽一份力。

物流主管工作总结 篇6

随着公司的不断发展,物流部范围也得以壮大。加强部分管理建设,不断进步职员素质,强化服务水平、下降运营本钱。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度获得更好的效益。

在公司领导和相关单位的大力支持下,通过我部全体41名员工的共同努力,20xx年在库房物资管理、物流管理方面完成以下工作:

(1)物流部工作

1、在库存控制上存在一些题目,将重点解决这些题目

2、与运输、营业部分的沟通不够,以致于出现很多意想不到的题目

3、未能够及时的处理客户要求。

(2)公司系统维护

1、由于工作缘由,对同事提出的题目不能及时有效的处理

2、对领导的要求领会不到位。

(1)对物流部的建议

1、做好货物的出进库、产成品出进库和各种物质的在库整理。这样可以很好地实行实时控制,为各部分提供正确的库存信息,保证各部分工作的顺利进行。

2、了解公司其他部分的工作流程,为很好地配合其他部分工作奠定基础。

3、调和财务部工作,把物流和资金流很好地结合起来。物流是一个不断寻觅途径下降本钱的部分,而且也是一个不断增值的部分。把物流和资金流很好地结合起来,让企业经营状态透明化,很好地调和财务部分的.工作,不断下降物流本钱,和让物流在企业经营中体现增值的作用。

(2)对公司的建议:

1、明确公司制度:一个好的公司必须有自己一套完全的制度,有了自己的制度就依照制度来,不能领导凭感觉来判定一些突发事件。

2、分工明确:公司需给每位员工明确的职务,不能来一件事不论是不是该员工的职责范围,都让他往,公司应采取直线式的管理方式(一个员工只有一个主管)。

3、明确责任:公司应当有明确的责任制度,否则一旦出现题目大家相互推辞(运输和物流运输和罐箱)。

4、等量齐观:公司应当对每一个员工等量齐观,每一个员工在公司都应当有同等的待遇,这个道理大家都是知道的,否则员工会在心理上产生不同等,严重影响工作。

以上是我在公司工作10个多月来的总结,其中说了一下我的工作内容和工作不足,也有对物流部分和公司领导提出的建议,请领导审阅。

结合我部目前存在的不足,我们将在以下几个方面争取有所突破和创新:

1、不断完善相关工作制度、流程,使管理工作规范化。对仓库管理日常工作中发现的问题及时排除,进一步规范成品库物资的存放秩序和环境卫生的治理,确保仓库管理工作符合“5S”现场管理的要求。

2、成品库、叉车入库要密切与生产部门联系,及时将生产质量问题反馈给生产部门进行调整,对于入库后破损的玻璃,及时联系生产部门安排人员进行修理,严格控制破片装车数量。

3、做好生产线停产后的重要物资回收及保管工作,确保物资安全。

4、根据公司战略计划,配合工程建设部门做好二线海外搬迁及三线市内搬迁的相关工作,为提高新厂区仓库管理信息化水平,建设干净明亮的现代化仓库搜集相关经验知识。

5、切实搞好安全生产工作,确保全年安全生产无事故。

6、进一步将强物流管理工作,保证货畅其流,逐步完善西南市场的运输方式,做好相关配套服务措施,使其各方面的费用得到有效控制。

物流主管工作总结 篇7

尊敬的各位领导:

本人在公司和领导的关心、栽培下,于20xx年xx月xx日从xx业务运营部调任xx分公司见习经理,负责xx公司的日常经营管理活动,同时配合xx总部仓储部做零担外协转货工作。从xx年x月入司到20xx年x月,我一直在仓储部从事开单和车辆配载的工作。三年的仓储业务工作,锻造了我的韧性和执着。经历了多次公司组织的仓储技能培训一次后备管理干部培训和一次经理培训班,也非常有幸参加了xx的培训,这些培训使我更进一步的了解物流这个行业作业流程和态势,也更利于我工作的开展。在工作中我努力做好本职工作,以客户服务为中心,严格按照公司对于货物的安全和时效的要求去做,保障货物安全及时到达客户手中。也严格遵照公司的财务制度,及时上缴公司财务资金,做好资金的安全管理工作,现将本人在高盛公司期间的履职情况和回报如下。

一、履职情况

1、业务方面,由于分点处于物流园片区分布集中的中心,从去年营业开始我一边在转货的同时一边宣传我司的长途运力优势和配送车辆优势。主动承接货物,积极做好打包和报价等增值服务的创收工作。主动寻求物流同行和第三方物流的合作,在合作共赢的基础上宣传我们xx的品牌。大力揽收同行件,直达线路泡货xx/方重货xx/吨我司的代收货款业务还是有优势的维护好老客户,深挖老客户新货源,特别是直达线路,专线物流给出的价,我们报价一样的话还是有把握将客户争取过来的。从元月x号—元月x号,现在高x分点已承揽货物x票,营收总额xx元。

2、通过这半年的外协转货工作,我发现我们xx片区到xx等方向的货物还是不少的,如果全部按自提的从xx中转的话,对于时效要求高的签单客户的话货我们是无法按时交货的,寻找专线外转合作成了我们必要的选择,这其中还得做好从价格的.约定到合同的签订、时效、回单和货物跟踪等细节问题,不然会给双方造成困扰,也可能给客户带来损失。现在德渊项目中就有相当大一部分货物得做外转操作。

3、有不少的同行物流只有一个营业分部,配送车辆存在不足甚至没有配送车辆的特殊情况,通过交流发现他们如有货物要送货上门一般都是通过物流QQ和货车帮等平台雇佣车辆或者雇佣私人货车司机送货,这个费用是比较高的,而且存在不小的风险。对此我主动上门洽谈,承接他们xx市区无代收货款的货物配送以及我司xx各镇区有网点的转货,经过一周时间的沟通现在已经开始与xx专线的xx物流xx分点合作。

二、存在的问题和努力的方向

1、是学习还不够,工作经验还需积累,有顾此失彼的现象。

2、是了解xx年的考核指标后感到肩上很有压力。但我将及时调整好状态,化压力为动力,为提升业务,我将继续发扬主动出击的精神,积极发掘新客户,开拓新市场,竭尽全力完成年度考核指标,向公司交出一份满意的答卷。我的述职到此结束,谢谢大家!

此致

敬礼!

述职人:xxx

20xx年xx月xx日

物流主管工作总结 篇8

物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务,我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

一、运输主要工作如下:

1、运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

(1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

2、仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

3、付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

二、运输方案分析总结

在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差,而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

三、仓储方案:

1、针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。

2、针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

3、针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。

四、仓储方案分析总结

1、原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

2、在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

3、在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的.工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。

物流主管工作总结 篇9

从事物流电话客服工作是一份很需要耐心且极具挑战的工作,不管时间的长短,电话客服都可以给人很大的成长。转眼间,一年来的客服工作即将结束,现将一年来的工作情况总结如下:

一、立足本职,爱岗敬业

作为客服人员,我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要替班时,能毫无怨言地放弃休息时间,做好工作计划,坚决服从公司的安排,全身心的投入工作。

二、勤奋学习,与时俱进

记得x主任给我们新员工上过的一堂课的上有讲过这样一句话:“选择了就是选择了不断学习”。作为电话中心的客服人员,我深刻体会到业务的学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。这几个月以来我坚持勤奋学习,努力提高业务知识,强化思维能力,注重用理论联系实际,用实践来锻炼自己。

1、注重理论联系实际。在工作中用理论来指导解决实践,学习目的在于应用,以理论的指导,不断提高了分析问题和解决问题的能力,增强了工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。

2、注重克服思想上的“惰”性。坚持按制度,按计划进行业务知识的学习。首先不将业务知识的学习视为额外负担,自觉学习更新的业务知识和企业文化;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬“钉子”精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

在今后的工作中,我会努力的继续工作,在工作中保持好和客户之间的关系,用最好的服务来解决客户的困难,让我用最好的服务来化解客户的难题。制定如下计划:

1、效完成外呼任务。在进行每天的,学会总结各地方的特点,善于发现各地区客户的生活习惯和性格特征,高效的外呼。例如在进行xx地区的催收时,一般在下午的`时间拨打接触率比较高,所以对于客户我们要多进行预约回拨;再例如行的客户他们理解能力和反映能力偏慢,我们在进行外呼时需要放慢语速,做到与客户匹配。做到数量、质量、效率三者结合。

2、加强自身学习,提高业务水平。熟练掌握“一口清”,在解决客户问题时能够脱口而出;加强知识库搜索的练习,熟悉知识库的树形结构,帮助我们高效的利用知识库;不断巩固所学的业务知识,做到准确完整的答复客户的问题。

3、不断完善自己,培养一个客服代表应具备的执业心理素质。要学会把枯燥和单调的工作做得有声有色,学会把工作当成是一种享受。

物流主管工作总结 篇10

回顾一年来,我感到自己在工作、生活、学习等各方面的收获令人欣慰。那些大家朝夕相处、日日夜夜奋战在生产第一线的场景仍历历在目。xx年在工段领导的帮助与支持下,配线工段B班经过全班员工的共同努力,齐心协力,在保证安生生产的基础上顺利完成了配线工段交给的各项工作任务。现对一年来的所做工作分几个方面总结如下:

一、安全方面

一年来,针对各种各样的现象和问题,我们在设备使用方面,安全方面加大了管理力度,如,电动拖车使用规定,还制定了IT设备使用管理规定等这些规章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意识明显增强,广大员工从“要我安全”转变为“我要安全”,达到了“我会安全”。平时的工作中我要求员工牢固树立安全生产意识,提醒拖车司机在配送物料途中可能遇到的危险点;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;学习掌握消防安全“四个能力”。

对装焊班组拆卸侧围内板、B柱外板零件箱等易造成受伤作业问题时提醒员工要穿戴好劳动保护用品;对总装班组拖拉工装车数量多易伤人,提醒员工在拖拉工装车时只能一次转载两辆车;对发动机班组KLT件来件数量多易发生安全质量问题,提醒员工叫件时注意控制零件数量,避免因超载造成安全事故。安全方面从小处着手,在工作中加强巡视次数,随时观察每名加工人的工作状态,精神面貌;发现问题,及时加以提示、解决,把一些小问题控制在萌芽状态。其次,对生产用的工位器具、检修工器具及安全防护用品进行定期检验,对于不合格的工器具一律不整入库、严禁使用,减少和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一些容易伤人、出事的地方增补了醒目的安全提示警告牌。同时执行工段要求注重职工防灾自救意识的培养。如遇安全事故发生,一定要向班长和工段长汇报,不得隐瞒。

为了提高安全生产制定了,装焊班组在拉车时只能拉一个(空车或满车),总装、发动机只能拉两个,拖车在没有停止情况下不得将牵引钩摘下;各班组如发现拖车有问题,及时报班长并联系相关人员进行维修;下雨天,配线代班长与接货代班长要及时就货物配线、空料车的临时存放区等问题进行沟通,并要求各班拖车司机注意车速,尽快将货物配送线边,保证好接货区域的通畅;所有KITTING车及GLT件工装车上线后或放在BUFFER里的都要将牵引杆立起等等有关安全方面的事情各位班长都要加强管理和监督执行;前期还制定了“班组拖车司机定编”,每辆拖车都有责任人负责,通过各种有效的培训使加工人的安全意识大大提高。通过我们全班的共同努力;xx年全年,B班安全生产方面没有发生一起安全事故。

二、生产方面

配线工段B班担负着一工厂发动机车间奔驰E、C级的四、六缸发动机,总装车间C系和装焊车间C系产品的配线生产任务。全班共有32名员工、12辆拖车、工作范围包括了三大车间(KLT、GLT、KiTing件)的配线任务,班组拥有先进的配送设备,这有效的保证了零件被准时送达到线边、满足了车间的生产要求。发动机KLT件配线:发动机配线班组现有KTL件828种、包括发动机主体、外围、前桥、后桥、合装、由于班组中新来人员较多,而发动机产量已经提高到班产120台,势必在叫件配线上增加难度、而关键部位又不能送错零件,耽误生产,具体说就是要主动解决班组中的实际问题。如:防错,规范操作程序等。针对发动机

①A2712231904、A2712231804、A2722232104、A2722231504(20xx工位、外观和零件号不同)

②双头螺栓,C300双头螺栓零件号A0019907614、C180双头螺栓零件事情A2719900005(20xx工位);

③电磁阀C300用A2720510177(20xx工位)、CGI用零件A2710500177(20xx工位)、C180用零件A2710510177(20xx工位)零件防错问题。

发动机主体零件有防错指导书:制作了简易防错看板,避免了配线时出现错装。班组小改小革完成项目还有:(1EN20xxL工位)零件A2720506847总装KLT件配线:KLT件贯穿总装线的28个工位,3名配线人员组成;其手动叫件100%。生产线上所有KLT叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,配线,扦黄卡,粘贴叫件标签工作。特别要说明的是,总装线的叫件,配线是全部车辆完成的最后一道程序。由于新人来往频繁,班长主动解决工作中暴漏的一些问题。对员工从KLT叫件,配线,扦黄卡,补叫件标签,手把手的亲临现场指导操作。使新到的员工责任心加强,并及时对工作中的不足进行调整;较快的适应了工作岗位;另外,总装线还是一条多车型生产线,具有多车型切换的生产能力;而且生产节拍较快,这给配线工作增添了难度。尽管如此,整条总装线的配线由9名员工完成。其配线速度和配送零件质量,完全满足总装生产要求。

我们对总装配线办公桌进行5S改进,改善前,桌上摆放很多杂物,显得零乱;改善后,桌面整洁,耳目一新。

装焊班组现有七名员工,担负着装焊车间大装和分装线配线作业,xx年职工在平凡的岗位上创造出不平凡的业绩,班组人员在工作中认认真真,勤勤恳恳,每天都保质保量的完成自己的本职工作。配线工作是一个事务繁杂的环节也是一个重在与各方面配合的班组。身在一个服务性的'集体,员工每天的工作重点就是将叫件和来件的品种、数量能够及时按流程操作配送到线边。在SAP操作方面,严格按照来件单上所填写的实际零件数量清点配线;在线边配线,确保数量的准确,以便于JIT库及时了解车间的零件消耗和仓库的库存情况,方便采购、订货及时、并作相应的备货。虽然装焊班组的工作内容基本上都是一些难度系数不大的活,但也有繁杂和一些细小琐碎的事,盘点零件库存是我们工作的一大重点,做到实物与账面数相吻合,无重大出入。每月初除了要做好当天的零件叫件和配线之外,跟踪每种零件的到货信息、有无库存,每天需要对预警零件做表统计是我们一直以来工作成绩的一个重要体现。为了满足生产需求,对零件供货的质量,数量、合格率,以及错装零件返冻结库,每天等情况以报表的形式进行汇总。

除此之外,我们还对质量NCP会需用收废件的料车作了改进,保证了返冻结库的零件经过返修后直接上线零件在转运过程中不损坏。改前与改后双层料车对比。

物流主管工作总结 篇11

光阴似箭,日月如梭,不知不觉中一年的实习期已经过去了。回首走过的这一年,是创新的一年,是勤奋的一年,更是收获的一年。在这一年里,我不仅用辛勤镌刻着成功的印记而且也用探索敲击着不足和缺憾。一年来,我能够按照公司的工作安排和部署,紧紧围绕公司的中心工作,积极开展各项工作。如今站在新起点上,又是一个新的开始。回顾这已经成为历史的一年来的工作的点点滴滴,太多的感慨和太多的收获,经过了建立新基地、为新基地剪彩等一系列的大事小事,我已经从一个初到仓库什么都不懂的小白,逐步到轻车熟路,人生的路在前进,工作依旧。回顾实习期这一年所经历的风风雨雨,现对我这一年的工作总结如下:

一、规范思想,确立目标

在主管领导的直接带领下,我一直本着勤奋、刻苦、认真、负责的工作态度和热心、诚恳、实在的为人默默地努力着。在这里,我不仅学到了许多以前从未学到的东西,也接触到了以前从未接触的东西。也感受到了自己进入了一个关系和谐,团结奋斗,积极向上的团队。因此,我特别珍惜自己的工作岗位,在原有工作优点的基础上,更加地自律、热情、主动、积极并严格要求自己,而且立下两条原则:

1、工作的原则:要做就要做到完美。

2、做员工的原则:不给领导添麻烦,尽量替领导分忧。

二、立足本职,扎实工作

1、我用最短的时间熟悉了原材料入库流程,熟悉了采用先进先出的原材料出库流程。在此期间,每当遇到问题时,同事们都会耐心的讲解,我觉得他们很热情,在他们身上,我也学到了不少东西。

2、实习期间,明确了自己的基本职责,参与了出入库管理、订购管理、目视化管理、5s管理、先进先出管理和看板管理等工作活动。

三、加强学习,提高水平

我作为公司的一名新成员,对公司的建设和发展任重而道远。我感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与一名优秀称职的公司一员都还有一定的距离,所以总不敢掉以轻心。列宁曾经说过:学习,学习,再学习!我一直在学习,向书本学习,向周围的领导学习,向同事学习,积极提高自身各项业务素质,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。

通过这一年的工作,我感觉自己还是有了一定的进步,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力等方面都有了很大的提高,保证了各项工作的'正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,具备较强的专业心,责任心。

四、不足之处

在这一年时间里,也遇到过一些问题,例如物料发放不规范,条形码打印错误以及现场整改不到位等。在领导的批评指导下,承认错误,认清现实,并迅速纠正错误,亡羊补牢,制定问题的解决方案,以及后续的整改措施。我一定加强自身学习,提高业务水平。

总之,这一年以来,我学会了很多,也收获了很多。新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,在接下来的工作中,我会继续努力,将我的工作能力提高到一个新的档次,不辜负大家对我的期望,我会尽我所能的工作,帮助公司实现发展,相信公司的明天会更好!

物流主管工作总结 篇12

自今年4月份开始在物流仓储部门从事仓库理货工作,主要负责衣帽服饰区域的商品管理。工作期间,我快速适应新的工作环境,熟悉相关的工作流程,虚心学习,履行职责,不断修正工作中出现的问题,积极配合相关部门,顺利的完成了仓库的工作任务,现结合具体的工作内容,将任职来的工作情况归纳总结,大致分为准备和实操两个阶段。

一、准备阶段:完成知识储备,熟悉相关操作工具的使用

这里的知识储备:

第一,是本职的工作内容,包括货物整理,出入库管理,库区5s工作,库存数据及时更新,具体的工作流程用心学习,积极向老员工请教,只有充分认识到了这些,才能真正的做好本职工作;

第二,是本库区的品类区分,熟识衣帽服饰区域的库位展示,熟练的记忆不同商品所在的库位,在脑中要有一个商品库位地图,同时可利用纸笔加强记忆,另外,由于衣服或者鞋子会采用不同的记录方法,应该熟悉它们之间的相互转换,比如鞋子欧码42与国码260就是一个尺码的不同意思表示;

第三,就是仓库工具的作业,叉车托盘等的使用维护,熟练使用这些工具才能保证工作的快速顺利开展,提高工作效率,同时做好这些工具的维护工作,爱惜工具,更好的为我们服务,才能节约成本,从而达到节约成本的目的。

第四,库区安全工作,不仅包括人身安全,而且还有商品的安全保管工作。平时作业一定要按照公司的安全流程进行操作,佩戴安全帽,保障自己的人身安全,同时,要主要库区防火防盗,能够熟练运用灭火器的消防工具,防患于未然,努力保障公司的财产安全。

作为服装区的工作人员,虽然技术性并不高,但品类多样且容易混淆,需要认真,心细,才能保证库区工作的顺利开展。随着产品的不断增加,品类的更新换代,这就要我们合理安排工作,做到在有限的个人合理的安排,做到有条不紊,完美配合相关部门工作,使公司的成绩更上一层楼。

二、实操阶段:实际操作具体的工作项目,按照具体的工作方法,实时开展库区物料管理,出入库管理以及库区5s工作,保证整个库区正常运转,完成公司的总体工作目标。

第一:所谓物料管理,就是库区商品的理货工作,摆放,商品整齐易识别,为进一步的出入库做准备。所以要做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库区面积,具体方法如下

a:易拿,易放,易看,易点的堆积方式;

b:货物堆放不要过分超过托盘,不要超高堆放, 使用叉车堆放,注意轻拿轻放,合理估量商品重量体积,保证安全存放;

c:物料出库时做好箱号记录,计好箱数和物品数;

d:坚持货物先进先出,对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异 ;

e:注意保持仓库的整洁,地面的.清洁,通道的顺畅 。这样定期执行下来,就能保证库区货物的整齐,合理堆放,为仓库进一步开展工作好准备。

第二:出入库管理,配合质检做好商品的出入库工作,完成每天销售发货及返货工作,实时更新库存商品数据,及时发现问题并修正错误。

服装区商品型号多样,大小不一,很多品类形状不标准,需要认真仔细清点数量(尤其是入库时),利用现有的箱子重新包装,必要时改装箱子,保证商品可以及时合理的出入库,完成入库后,打印商品标示卡,信息要完全准确。根据公司的安排,及时完成每天的销售发货,认真仔细,减少错漏发情况的发生,出现问题及时反映,实时解决,保证发货的数量和质量。每个小组制作一个电子账,应该做到每天及时更新,新成员应该学习电子账中公式的使用,怎样更新商品数据等知识,保证库存数据的连续,准确,定期检查。另外,由于大部分品类是季节性的,服装区库存周期性会有很大的不同,需要合理的分类,安排库位,充分利用现有的库位。所有的商品都应建立完善的仓库账目,保证库存数目和进货、配货数目清晰准确,定期检查,保证实际库存,标示卡,电子张一致,及时更正不正确的地方,提高工作的效率。

第三:5s,即整理,整顿,清理,清洁,清扫,不仅可以保证我们有一个干净的工作环境,而且也能保障货物的卫生整洁。

仓库作业量大,容易积累灰尘,所以每天要清理仓库,清洁地面,保持卫生。服装区的很多商品像床品很容易沾染灰尘,一定要采取措施减少灰尘,例如,可以裁剪一些覆盖物盖住商品,最重要还是保证库区整体卫生。创造一个整洁的仓库,在良好卫生的工作环境下工作。

一个好的货仓管理应该做到。具体操作:

a储放立体化,节约储存空间;

b注意防水、防盗等措施;

c物料包装标示符合规范,清楚明确;

d商品依次整齐摆放;

f保持整齐、清洁、贯彻5s工作要求。这样坚持下来,库区尤其是我们服装区一定可以提高客户的满意度,推动公司的进一步发展。

总之,几个月下来,工作中学到很多,增加了见识,能够快速准确的完成库区的各项工作任务,细想下来,工作中有很多细节未能把握,很多地方还不能得心应手,这也就找出了以后的努力方向:

第一,不断学习,加深对本职工作细节的了解,提高工作效益,更好的完成各项工作任务;

第二、坚持定期整理仓库,及时处理废旧杂物,提高仓库的利用率,避免在进货配货高峰期仓库紧张现象;

第三,不断的总结,将现有的工作流程化,提高自己的素质,每天取得一点进步;

第四,认真完成领导安排的其他工作。

物流主管工作总结 篇13

光阴似箭,日月如梭。转眼间20xx年就要过去了。回顾一年来,我感到自己在工作、生活、学习等各方面的收获令人欣慰。那些大家朝夕相处、日日夜夜奋战在生产第一线的场景仍历历在目。20xx年在工段领导的帮助与支持下,配线工段b班经过全班员工的共同努力,齐心协力,在保证安生生产的基础上顺利完成了配线工段交给的各项工作任务。现对一年来的所做工作分几个方面总如下:

一、安全方面:

一年来,针对各种各样的现象和问题,我们在设备使用方面,安全方面加大了管理力度,如,电动拖车使用规定,还制定了it设备使用管理规定等这些规章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意识明显增强,广大员工从“要我安全”转变为“我要安全”,达到了“我会安全”。平时的工作中我要求员工牢固树立安全生产意识,提醒拖车司机在配送物料途中可能遇到的危险点;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;学习掌握消防安全“四个能力”。对装焊班组拆卸侧围内板、b柱外板零件箱等易造成受伤作业问题时提醒员工要穿戴好劳动保护用品;对总装班组拖拉工装车数量多易伤人,提醒员工在拖拉工装车时只能一次转载两辆车;对发动机班组klt件来件数量多易发生安全质量问题,提醒员工叫件时注意控制零件数量,避免因超载造成安全事故。安全方面从小处着手,在工作中加强巡视次数,随时观察每名加工人的工作状态,精神面貌;发现问题,及时加以提示、解决,把一些小问题控制在萌芽状态。其次,对生产用的工位器具、检修工器具及安全防护用品进行定期检验,对于不合格的工器具一律不整入库、严禁使用,减少和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一些容易伤人、出事的地方增补了醒目的安全提示警告牌。同时执行工段要求注重职工防灾自救意识的培养。如遇安全事故发生,一定要向班长和工段长汇报,不得隐瞒。为了提高安全生产制定了,装焊班组在拉车时只能拉一个(空车或满车),总装、发动机只能拉两个,拖车在没有停止情况下不得将牵引钩摘下;各班组如发现拖车有问题,及时报班长并联系相关人员进行维修;下雨天,配线代班长与接货代班长要及时就货物配线、空料车的临时存放区等问题进行沟通,并要求各班拖车司机注意车速,尽快将货物配送线边,保证好接货区域的通畅;所有kitting车及glt件工装车上线后或放在buffer里的都要将牵引杆立起等等有关安全方面的事情各位班长都要加强管理和监督执行;前期还制定了“班组拖车司机定编”,每辆拖车都有责任人负责,通过各种有效的培训使加工人的安全意识大大提高。通过我们全班的共同努力;20xx年全年,b班安全生产方面没有发生一起安全事故。

二、生产方面:

配线工段b班担负着一工厂发动机车间奔驰e、c级的四、六缸发动机,总装车间c系和装焊车间c系产品的配线生产任务。全班共有32名员工、12辆拖车、工作范围包括了三大车间(klt、glt、kiting件)的配线任务,班组拥有先进的配送设备,这有效的保证了零件被准时送达到线边、满足了车间的生产要求。

发动机klt件配线:发动机配线班组现有ktl件828种、包括发动机主体、外围、前桥、后桥、合装、由于班组中新来人员较多,而发动机产量已经提高到班产12台,势必在叫件配线上增加难度、而关键部位又不能送错零件,耽误生产,具体说就是要主动解决班组中的实际问题。如:防错,规范操作程序等。针对发动机①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154(xx工位、外观和零件号不同)、②双头螺栓,c3双头螺栓零件号a1997614、c18双头螺栓零件事情a271995(229工位);③电磁阀c3用a27251177(219工位)、cgi用零件a2715177(20xx工位)、c18用零件a27151177(217工位)零件防错问题。发动机主体零件有防错指导书:制作了简易防错看板,避免了配线时出现错装。

班组小改小革完成项目还有:(1en20xxl工位)零件a27256847总装klt件配线:klt件贯穿总装线的28个工位,3名配线人员组成;其手动叫件1%。生产线上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,配线,扦黄卡,粘贴叫件标签工作。特别要说明的是,总装线的叫件,配线是全部车辆完成的最后一道程序。由于新人来往频繁,班长主动解决工作中暴漏的一些问题。对员工从klt叫件,配线,扦黄卡,补叫件标签,手把手的亲临现场指导操作。使新到的员工责任心加强,并及时对工作中的不足进行调整;较快的的适应了工作岗位;另外,总装线还是一条多车型生产线,具有多车型切换的生产能力;而且生产节拍较快,这给配线工作增添了难度。尽管如此,整条总装线的配线由9名员工完成。其配线速度和配送零件质量,完全满足总装生产要求。

我们对总装配线办公桌进行5s改进,改善前,桌上摆放很多杂物,显得零乱;改善后,桌面整洁,耳目一新。

装焊班组现有七名员工,担负着装焊车间大装和分装线配线作业,20xx年职工在平凡的岗位上创造出不平凡的业绩,班组人员在工作中认认真真,勤勤恳恳,每天都保质保量的完成自己的本职工作。配线工作是一个事务繁杂的环节也是一个重在与各方面配合的班组。身在一个服务性的集体,员工每天的工作重点就是将叫件和来件的品种、数量能够及时按流程操作配送到线边。在sap操作方面,严格按照来件单上所填写的实际零件数量清点配线;在线边配线,确保数量的准确,以便于jit库及时了解车间的零件消耗和仓库的库存情况,方便采购、订货及时、并作相应的备货。虽然装焊班组的工作内容基本上都是一些难度系数不大的活,但也有繁杂和一些细小琐碎的事,盘点零件库存是我们工作的一大重点,做到实物与账面数相吻合,无重大出入。每月初除了要做好当天的零件叫件和配线之外,跟踪每种零件的到货信息、有无库存,每天需要对预警零件做表统计是我们一直以来工作成绩的一个重要体现。为了满足生产需求,对零件供货的质量,数量、合格率,以及错装零件返冻库,每天等情况以报表的形式进行汇总。

除此之外,我们还对质量ncp会需用收废件的料车作了改进,保证了返冻库的零件经过返修后直接上线零件在转运过程中不损坏。改前与改后双层料车对比。

班组长一般通过指挥班组成员进行工作,在某种意义上说是通过班组成员的工作来完成生产和任务的。班组长亲自动手操作只能完成一个人的工作量,如果带领一个班组,充分发挥全体班组成员的积极性,利用团队的力量,完成的工作量就会大大超出预想,这就是管理者的价值所在。

班组是企业的细胞,是企业各项工作的落脚点,企业要通过班组管理来合理地组织人力、物力,充分发挥全班组人员的积极性,团协作,完成班组生产任务和各项经济效益指标。我作为一名代带班组长,负责发动机,总装、装焊三个车间人员管理与物料配送,在平时工作中要善于组织、沟通和激励,懂得与各班组成员分享经验与荣誉,懂得用人所长。在日常工作中就是要把大家的工作积极性带动起来,班组成员工作积极性的高低直接影响着班组的业绩,而提高班组成员的积极性就离不开激励。对班组长来讲,表扬是可以使用的最有效的激励手段,对组员工作的肯定和赞美,会促使他们再接再厉、不断进步。

对员工的工作丰富化进行在职培训等,有助于帮助员工顺利工作、增强自信心,既提高了工作效率,又能满足员工追求个人成长于自我实现的需求,有效地激发了员工的积极性。装焊班组有一名员工,平时纪律散漫,串岗聊天,刚到这个班组时还时常顶撞班长的管理。

我通过日常观察和侧面了解,发现他还是有优点的:

1.会多个岗位叫件和配线,

2零件配送意识强,叫件完成后能自检;

3.人很热心,班里出现问题能出谋划策。我决定让他当机动工,利用他这些优点为班组服务。

第一,平时班组有缺勤就盯工位,没有就检查班组的叫件和配线;

第二,参与新员工的培训工作,通过培训新员工,加强自己的专业知识水平,同时注意自己的`言谈举止,提高自身素质培养。

我还对他讲:班组工作绩效的好坏,最主要体现在班长、副班长和机动工的工作,不要工作能力突出,行为准则却为人诟病。你们三个人代表着班组,你的一举一动会影响到班组其他成员,希望你克服纪律散漫的毛病,树立一个有才有德的榜样。这名员工接受了我的意见,在平时的工作中积极努力、踏实勤恳,帮助班组长处理班组工作,言谈举止也文明了,由于自身的显著变化,再加上工作业绩突出,领导给予他加奖。这名员工的改变在班组里引起了强烈反响,纷纷向他学习,在班组形成了学有榜样,赶有目标的良好氛围。榜样的力量是无穷的,发挥榜样的激励作用能够带动员工的积极性,大大促进了班组管理工作的顺利进行。

人的努力水平取决于目标对他的吸引力,取决于目标能够在多大程度上满足他的要求。我通过调整组员的目标、满足组员的需要而使其努力工作,激励他们,使他们看到满足自己的需要与实现班组目标之间的关系,从而产生努力工作的内在动力,调动他们的工作积极性为班组的工作服务。

配线工作事无巨细,各车间工作量的增加需要我更好的合理安排好时间,每天上班第一件事是先将物料管理科下达的生产计划,工段的要求,对班的各种信息反馈收集起来,在班前会上再传达到每一位员工,使之领会当天工作内容和要领,能更好的完成上级交给的各项工作。虽说没有作出多大的成绩,但我始终坚持把简单的事情做好就是不简单的事情。工作中认真对待每一件事,当公司生产与个人利益发生冲突时,能毫无怨言地放弃休息时间,果断服从公司的安排,配合生产的需要。虽然很多时候也会觉得累,也觉得很疲惫,但是我坚持了下来。

无论是在过去还是在现在,我都一直保持着敬业的精神,认真的态度,踏实的作风,尽心尽力的工作,尽量做到当日事当日毕。20xx年,我有着更多的期待,相信自己一定能够在20xx年取得更大的进步,走的更远!以上是本人20xx年的工作总与回纳,其中如有不妥之处,还请领导批评指正。

三、人员管理及培训

俗话说的好,没有规矩不成方园。在这一段时里,班组也出现了一些人为的配线缺陷。针对这些人为的缺陷,为了班组以后工作顺利开展,我们对职工提出了如下要求:1、配线流程:用信号卡进行生产叫件、配线——固定的循环时间——固定的路线、把零件放入料架前,把信号卡挂在零件盒上、配线,信号卡挂在满bin上,在零件标签上进行扫码、信号卡在滑槽里,如叫件,在信号卡上进行扫码、把信号卡挂在料架上、如果缺货,请把信号卡挂在后面。生产作业环境的现场管理,定置管理是根据生产活动机能的需要,从有利于人的安全与物的使用出发,使生产工作现场的物品有固定摆放的位置,从而使人与物的合达到科学化,规范化,标准化的过程。

作业现场标准化,用最简捷、最安全的途径,实现某一工序过程,达到安全作业的目的。作业工序标准化内容主要包括正确使用生产设备和工具,遵章守纪。杜绝“三违”,坚守岗位,不串岗,不脱岗。物料、设备、工器具现场标准化。现场安全通道畅通;消防器材齐全有效,责任到人。“6s”管理,整理,整顿,清扫,清洁,安全,修养等六个项目活动,为现场管理奠定良好的基础。使员工心情舒畅,工作热情高涨;必需品和非必需品的区分和处理方法。整理工作首先就要区分生产作业现场的必需品和非必需品,然后将其处理。

“6s”现场“修养”的检查,按规定穿工作鞋,工作服,佩戴工作证,吸烟应到规定场所,不得在作业区吸烟,工作前、用餐前应洗手,打卡、吃饭应自觉排队,不插队。穿戴好劳保用品,按要求将手套戴好。对上司应保持基本礼仪。不随地吐痰,不随便乱抛垃圾,看见垃圾立即拾起放好。上班时间不准进食,如早餐、零食等物。应注意良好的个人卫生。加强职工培训,提高认识。带头学习,同时组织班组长和班组主力员工进行培训,提高认识,掌握班组文化建设的有关知识。

通过学习培训,使班组长和班组主力人员、明确开展班组文化的功能,明确开展班组文化的意义,明确了通过班组文化的引导、激励和约作用,来增强全班员工的凝聚力和向心力,使全班员工的积极性、创造性得到限度的发挥,以促进配线工段目标的整合与实现。班组是企业的细胞,是企业最基层的组织与作业单位,是从业人员从事生产活动和参与管理的重要场所,是企业活力的源头,班组也是连接企业与员工的平台,是培育员工、激励人才最重要的阵地。

班组是根据产品的技术标准和工艺要求,由若干相同或不同岗位、工种的工人、一定数量的设备和工具、原材料或零部件等生产资料组成。即班组是由生产力三要素构成的劳动集体。企业的生产活动都在班组进行,企业的资源绝大部分由班组保管、使用,企业的产品要由班组生产出来,所以班组工作的好坏直接决定着企业经营的成败。只要班组充满生机,企业就有活力,就能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

总一年来的工作,我们配线工段b班在各个方面都取得了一定的成绩,为企业实现跨越式发展做出了自己的一份贡献。但是,我们也看到,在日常管理工作中,还存在着许多不足之处。在20xx年,我们要发扬成绩,克服不足,在日常生产中加强细节管理,取得更大成绩。

物流主管工作总结 篇14

一、工作目标完成总结;

上半年计划工作整体完成仅达到50%,总结分析有以下几个方面的问题。

1、首先,从自我角度出发,没能高度重视和时刻把握,导致工作计划的完成不够全面及时和准确。

2、另外自我要求不高,个人的勤奋、努力程度不够,没能充分发扬愚公移山;恪尽职守;鞠躬尽瘁的工作精神。没有办不成的事,只有办不成事的人。

3、部门成立伊始,人员有限,事情较多。上半年,仅从个人工作内容角度,既要管理部门全部事务,还要兼任物流统计与协调,同时还得原材料、辅料、包材以及日常耗用采购。

4、新环境、新部门、新岗位、新搭档,一个全新的开始,无论从认识角度、还是习惯思维以及性格态度,都是一个磨合认识的过程,因此,在处理问题的程度和速度上不可避免的受到一些制约。欲速则不达。

二、个人思想总结;

1、来力邦企业工作这半年是我学习的半年,认识的半年,也是了解的半年。期间经历了许多坎坷,经受了诸多的考验,承受了巨大的压力,本以为我已经在这个企业活不下去了,放弃的念头也有,但是呢,没有放弃,没有离开,放弃等于认输,离开等于失败。微笑面对,活的轻松活的愉快。

2、通过半年的工作,让我学到了很多知识,增长了见识,开阔了视野,由过去的销售到物流,到现在的物控与采购,接触了全新的层面,认识了更多的`事务。

3、通过半年的工作,让我了解了公司所从事的事业,并接受了该事业,确立了为公司事业发展而奋斗的人生目标。

4、个人知识和认识的提高,为今后的工作开展提供了智力支持和思想保障。

三、工作认识总结;

1、团队;何谓团队,团队就是一伙有才能的人,聚到一起,听从某人的话,活着按着某人的吩咐或意志来共同行为。能听从一个人的话,肯定是认同这个人话,大家都从心底里认同了这个人说的话或者吩咐或意志,那么我们说这个团队的向心力或者凝聚力强,这就是众人划桨开大船,听从统一指挥,心往一处想,劲往一处使,自然力量大,船划得就快。反之,口头响应,心口不一,答应得好,落实到实际就大打折扣,或者,根本就不服从指挥,各行其事,那么划船的力量自然不够,船也就不能快速行进。后者划船的力量大小,就是我们所说的团队的战斗力。凝聚力直接关联到战斗力。凝聚力是思想上的,战斗力是行动上的。这两方面是评价一个团队好坏优劣的基本指标。

2、协作;团队做事情,主要看的是大家共同做的事情的结果,而不是看某一个人,某个人组成的小团队做事的结果。现在许多企业(这不仅仅是原来国有企业的毛病,许多的民营企业也同样存在),却不知道哪来那么多的机构病(或现代企业病),部门之间高墙壁垒,本位思想根深蒂固,官僚习气盛行,工作之间互不买帐,人员之间矛盾重重,或面善心不和,各打自己的小算盘,毫无全局观念,自扫自家门前雪,不出问题则已,出了问题,就互相推诿,互相指责。一项工作,如果几个部门合作顺利的话,一天就可以解决的,可是,稍微有哪个部门不合作一点,甚至有哪个人稍微有一点不配合,你一个礼拜也别想解决,协作的不到位,不顺畅,或多或少的是因为缺乏沟通和理解。这更主要的主动的沟通。

3、沟通;简单的说就是交流观点和看法,寻求共识,消除隔阂,谋求一致。由此可见:沟是手段,通是目的。企业本来就应当如一架高速运转的机器,组织系统内,各部门、各岗位均应该按部就班,有条不紊的按照企业本身的规律运行,管理各环节应当顺畅而有序,彼此配合,彼此协作,互相支持,共同推进。要达到这个目的,沟通是首要的,是必不可少的,这也是考验一个人工作能力的具体表现,这也变成了企业内部最关键或许最重要的岗位胜任能力。

4、理解;如果说沟通的目的是减少隔阂,达成一致,那么不一定所有的沟通都是那么尽善尽美,完全化解矛盾和隔阂,总会因为各种原因,如,学历、家庭背景、民族、宗教、风俗、习惯等等,使得沟通不能够得以完全彻底。如果沟通完全解决不了,障碍和隔阂,那么我们就需要一种包容和理解,站在别人的角度,或者更多的角度,来看待问题,解决问题,而不能强加于某人。如果强加于某人某事,势必造成矛盾和冲突,不仅解决不了问题反而会制造更多的矛盾和问题。

四、下半年工作重点。

1、确立“以产品供应保障为中心,仓储与物流为基点”的工作方针,并以此指导下半年工作。

2、逐步开展物耗控制、流程规范及物耗统计、分析等工作。

3、更进一步完善分工,明晰职责,结合公司大环境,制定岗位考核依据和标准。

4、规范操作,改进流程,完善工作,提高技能。

物流主管工作总结 篇15

XX年是xx公司成立和投入运行的年份,也是我个人事业一个新的起点。如果说工作的头两年我主要是在学习,那这一年中就要求我花相当的时间在观察、分析、思考和行动上。

一、回首往事

年初到4月是xx公司成立的准备工作,在这段时间,协助公司领导做好项目的前期调研评估和各项准备工作。4月下旬开始担任物流部经理主持部门工作。4、5月份完成了部门的流程和岗位职责建设,和财务一起完善公司单据,构建苯乙烯和成品公路运输渠道。6月份开始根据销售部需要设立外库,建立水运渠道,配合财务展开erp系统的工作开展,建立部门基本档案卷宗和相应管理办法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在对前期工作作了总结,并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、sm运输衔接、公路运输收款、财务付款等流程,针对8月份库存偏差中的人为因素进行了班组的教育,结合公司安全教育展开了部门的安全检查,对外库点派驻人员的工作进行了分派。9月份配合行政部做好了部门的工作考评表并根据考评内容确立了部门工作检查制度,着手重要岗位的培训计划,建立外库的休假制度,对部分外库点做好了抽检工作,并着手准备运输供应商考评。10月份对部门卫生工作进行了强化,计划如何进一步推进公路运输工作,着手建立部门报表的整合和细化,进行部门费用分析,在部门内部尝试进行办公软件的培训以期培养部门学习氛围。11月开展企业文化的宣讲,着手条码管理项目的计划和前期接触,通过完善部门盘库制度进一步提高了部门数据的准确率,加强了部门数据的保护工作,提出严格备份和报表无纸化,针对考评工作在前期出现的问题对考评条文进行了量化细化。12月开始条码项目的前期调研和硬件架设,部门内部使用任务登记本加强执行力强调执行效率和结果,开展部门礼仪培训,准备年终总结。回想过去,一年的种种情况现在还历历在目,现在细想许多问题的处理解决还有很多可以改进的地方。但当时部门还是相当尽力的工作,力争达到最好效果。

二、加强思想认识,做到学以致用

对环境和自我的判断决定我们的行为。我个人认为这一年所有的工作改变首先来自于思想上的转变。怀疑、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的。认识到工作首先我们家自个的事,毕竟现在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二个重要的认识是工作是能够做好的。听过了许多“不可能”这样的话,最终不都完成了吗?所以要敢于对工作提出高要求。第三个是这个社会在不断发展进步,需要仔细分析大胆尝试。本年度我加强了物流、生产和管理知识方面的学习,并在工作中不断应用这些知识,取得不错的效果。

三、确立部门目标,不折扣行动

我部以谋求公司利益和确保生产安全为基本方针,提出了建立安全、经济、准确、流畅、高效、专业的物流服务的部门目标。

揩这一目标详细分解后,在前三个月首先着重解决了流畅和安全的问题。在总公司贸管部的配合下,在进行了严格的审查后,建立了11个外库点。为了防范运输风险,我部所签的大部分成品承运商都有相应的保证金,对于前期为保障开展业务而没有收取保证的均采取了供应商资格审核和运费滞压一段时间的形式保障风险。目前,我司运输一共出过6次交通问题,总损失在10万元,在没有货物保险的情况下,无一例外所有风险都由运输公司承担。同时对于在运输中出现问题的也予以了罚款。协助销售部做好了款到卸货、外库点收款和运输收款的工作。成品、五金和槽区在生产部安全员的指导配合下,做好了各项安全工作,并出台了严格的安全管理操作流程。

8月到10月开始解决经济、准确和高效的目标。运输服务采购应用承包和竞争并举的原则,并通过不动产抵押的方式在提高保证金总额的同时降低了现金量,从而降低了20%的公路运输费用。车辆过磅制度有效降低了出货差错率。针对前期的收款不及时和8、9月份出现的运输不及时问题,采取严格运输商考评。目前没有任何的物流收款存在欠帐或不及时的'情况,对于运输不及时采取了罚款和停运措施后也有很大的好转。

11月份开始对于前期工作中的目标冲突进行分析调节,并向专业化的目标进行努力。针对前期任务完成滞期和效果不理想,部门开始推行任务登记,并通过细化部门考评加强目标控制管理。加强部门报表的细化深化,为领导决策提供更多的信息。在erp系统进入稳定运行阶段后,开始构建条码管理,使部门逐渐向现代化方向成长。

四、大胆思考,小心求证,我们能够做的更好

社会时刻在改变,特别是膨胀期的中国。在这片热土上,只有做的更好才能获得更多甚至是保持生存。

作为服务部门,压缩运作成本和提高服务质量就是我们不变得追求。可是降低运输仓储价格和提高服务质量的代价是部门内部成本的增加。我部正计划从承运商到切入运输一级市场,将面临巨大的风险,这意味着类似今年10万的罚款或者更多可能由我方承担,而且很可能面临原有承运商的举报。而更快更准更好的服务意味着运输价格、人力成本和管理成本的上升。但是切入运输一级市场可以得到20元/吨的差价——一年就是近百万,而更好的服务也许能够让客户接受现有价格上升50元甚至100元每吨——这意味着工厂整体利润水平上升一个台阶,即使这些的得来都是有代价仍然使我们怦然心动。不断思变,在同行业中做到最好,虽然意味着汗水和付出,可是也意味着提高和收获。

当然追求效益的最大化,意味着需要在市场成本和公司成本之间寻求平衡,并不是一味的跨越供应链结构。比如集装箱多式联运,经测算,如果跨越货代直接联系船公司,我们的运输成本反而上升。因为货代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一个比较优惠的价格,而且他们和海关、码头都有很好的关系,能够节省大量的费用。所以我司测算下,每吨的运费会上浮10元。当然在12万吨产能下或许会有不同的情况。

先找我们部门自己的不足,思考对策,分析可行性和尝试成本,然后毫不犹豫地执行。最难的是执行,我发现虽然平时大家有很多点子,但是真正去执行总是会有很多阻力。经常听到“这是做不到的”、“其实这样做根本没有必要”、“原来的做法有什么不好”、“虽然他们能做,但我觉得我们作不了,因为”一开始我对这些话也是半信半疑,但是仔细分析,往往是两个字——借口。一流的公司的所作所为在二流公司就是不可能,所以没有什么是真正不可能的。对于现有的改变总是会令我们不自觉地产生抵触。其实我们很优秀,我们能够做的更好。其实即使尝试不成功,至少我们还可以回到原来的方式去做,只要控制住尝试的成本就行。

五、创建公平、和谐、认真、奋发的工作氛围

也许世界上不存在绝对的公平,但对公平公正的追求是部门永远不变的宗旨,也是对每个员工的尊重。

公平的环境为部门和谐提供了基础,物流部目前各班组都形成了分工明确的团队,并且保持了较好的协作关系,与财务和销售部门的衔接也没有出现任何的官僚作风。平时办公大家也都保持了比较愉快的状态,在这种氛围下,部门刚成立很多考虑不周的地方大家都能够自发的予以解决,没有出现相互推脱的现象。

部门强调崇尚完美,在绩效中特别强调工作态度,讲求凡事认真。平时我们就反复强调这一点,很多协作单位在合作过程中也讲,xx公司具有外资企业一丝不苟的作风。

部门为了进一步做好工作,为我们向国际先进水平迈进打好基础,积极组织部门培训,从目前情况看培训取得了比较良好的效果。

这些培训在提高技能的同时,也促进了大家学习的热情。而把培训的技能应用到工作中去时,工作变得不再枯燥。写到这里,发现自己越来越多的使用“我们”和“部门”这样的字眼,因为我发现当自己试图对过去一年的工作进行回顾时,每件工作都离不开大家的支持了努力。当然自身还有很多不足,比如没有进行今年系统性的学习,比如应对突发情况经验不足,比如前期部门运行成本过高等等。在20xx年,我会努力改进,争取做出更好成绩。

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